浙江四个地方，其它区域的电梯企业数量低于5家。
革开放后，大规模的经济建设给我国电梯市场带来了空前的发展机遇。1980年的电梯产量为2249台，XX年产量达36万台是1980年的160倍，30年中的平均每年增长率为189，成为电梯制造和使用的第一大国。XX年我国电梯产量超过全球总量50，电梯使用保有量已经达到156万台以上。尤其是在XX、XX两年，尽管全球其他国家由于金融危机的影响，普遍下滑，而我国逆势而上，仍旧保持强势增长。
从竞争格局来看，目前三菱、日立、奥的斯、通力、迅达、东芝、富士达等国际品牌的主要制造基地都已经转移到了中国，在中国的生产能力大部分都超过了其母公司。上海三菱、日立中国、西子奥的斯、通力中国等4家的电梯
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年产量已经超过了2万台，是全球产量最高的公司，其中中方控股的上海三菱连续8年拔得头筹，XX年产量达4万台，居全球之首。
在国际知名电梯品牌占据市场优势的情况下，大批本土品牌顽强拼搏积极发展，受到市场的青睐。康力股份、江南嘉捷、上海爱登堡、苏州申龙、苏州东南、沈阳博林特、沈阳三洋、广州广日、许昌西继等企业的生产条件和产品质量已经与外资企业趋同，其产品已经进入机场、铁路、地铁大型超市、五星级酒店和高档别墅区等，并且在国际市场上屡屡中标。本土品牌在国内的市场占有率和出口份额均达13左右，与XX本土品牌占14相比增长势头强劲，充分展示出本土电梯后发优势和加速发展的良好趋势，本土品牌的市场占有率还将加速扩大。从需求来看，尽管电梯产量飞速增长，我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度。截止到XX年底，我国在用电梯数量为156万台，是全球电梯总量的110。与发达国家相比，则仅仅是其110120。从长远看，按照世界平均水平，我国电梯新增总量应在300万台左右，这意味着电梯总量还要翻一番。一旦我们的在用电梯达到了200万台规模，电梯的平均寿命按1520年计，保守估测则每年仅更新就有10万台的需求。若要按照赶上发达国家水平计算，需求量还将增长。因此我国在今后相当长的时间内还将是全球最大的电梯市场。
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虽然XXXX年国家对房地产市场频繁出台抑制政策，但其重点是调整和优化市场结构，平抑房价r