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京包高速公路（五环路六环路段）交通安全设施工程施工组织设计
（1）工程概况、概述（2）施工组织设计编制依据（3）总体施工组织布置及规划（4）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（5）工期的保证体系及保证措施（6）工程质量管理体系及保证措施（7）安全生产管理体系及保证措施（8）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（9）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（10）项目风险预测与防范，事故应急预案（11）其他应说明的事项一、工程概况、概述京包高速公路（五环路六环路）工程起点位于海淀区北五环箭亭桥南约15公里处，起点桩号K0000，向北经万泉河、北五环后，经清河、上地南路、规划京张城际铁路、京包铁路和轨道交通13号线、东北旺北路、邓庄南路、北青路、玉河南路、南沙路、沙阳路、西北铁路环线、北沙河、上庄北路，终点与京包高速公路（六环路德胜口段）相接，全长约199公里，设计速度100公里小时。本次工程为起点桩号K0000，终点桩号为K8900。
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受北京市首都公路发展集团有限公司委托，北京市高速公路交通工程有限公
司负责对京包高速公路（五环路六环路）工程交通安全设施进行施工。
二、施工组织设计编制依据
1、国家标准《道路交通标志和标线》（GB57682009）。2、《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD822009）。3、《高速公路波形梁钢护栏》（JTT2812009）4、《路面标线涂料》（JTT2802004）。5、《公路防眩设施技术条件》（JTT333）6、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGD812006）。7、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ07494）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF8012004）三、总体施工组织布置及规划
项目经理下设生产部、工程部、财务部、质检部等4个职能部室和4个施
工队，4个施工队根据工程进度相互配合施工并负责巡检、复查工作。四个主体施
工队直接由公司根据工程情况调派专业技术人员组成，具有丰富的同类工程施工
经验。
具体人员构成：
序号1234
主要劳动力管理人员
司机机手壮工
数量5101060
我公司拥有用于各类道路交通标志、标线、护栏、防眩板施工的足够设备，包括大型吊车、升降车、运输车、液压打桩机、钻孔机、全自动大型进口划线车、
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简易划线车、手推式划线车、自行式突起标划线车和自行研制的先进设备及其它
配套设施。
具体如下：
序号123456789r