220千伏航云输变电电力隧道工程（第一标段）
北段5井灌注桩超声波检测方案
目录1工程概况1
11设计概况22检测依据23检测数量与位置34施工要求35声波检测原理56试验设备57实验过程68实验结果6
中煤第三建设（集团）有限责任公司
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f220千伏航云输变电电力隧道工程（第一标段）
北段5井灌注桩超声波检测方案
1工程概况
220千伏航云输变电电力隧道工程北段5井为连接江景路段顶管隧道和
黄石东路段盾构隧道工作井，采用钻孔灌注桩施工工艺。北段5井位于江景
路与黄石东路交叉口，为顶管隧道接收井，工程设计单位为广州电力设计院。
11设计概况
（1）北段5井为矩形构筑物，围护结构为排桩内支撑的支护体系。采
用直径1m钻孔灌注桩，桩间距为12m；竖向设置三道支撑，第一道支撑为
10001600钢筋砼环梁兼做冠梁，第二道支撑为120014501600钢筋砼环梁，
第三道支撑为600，t14mm钢支撑。
（2）桩间采用600双重管旋喷桩进行止水，旋喷桩与围护桩之间咬合
150mm，旋喷桩应在基坑开挖前从地面实施，深度为从桩顶到基底以下2米
（3）围护桩在顶管及盾构洞门5m5m范围内钢筋应采用玻璃纤维筋代替
钢筋与纤维筋的主筋搭接长度为2米。围护桩插入深度为：当基坑面位于粉
质粘土及全风化土层时不小于55m，当基坑面位于强风化层时不小于35m
（4）混凝土采用C30水下，钢筋采用HPB300级钢及HRB400级钢。
（5）双管旋喷桩施工泵压应大于20MPa，水泥采用425号普通硅酸盐水
泥。水泥浆液的水灰比取10～15。灌入水泥浆液的比重宜取15～16，返
浆比重宜取12～13；提升速度可取6～12cmmi
，旋转速度8～12rpm；施
工时应保证钻孔的垂直偏差不应超过l％，桩位偏差不应大于50mm。
2检测依据（1）建筑基r