体。拌和法施工与灌浆法施工不同之处，是土不必制成泥浆，而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石上，用平地机、多铧犁或多齿耙均匀拌和，然后用三轮压路机或振动压路机进行碾压，碾压方法同灌浆法。在碾压过程中，需要时应补充洒水，碾压4～6遍后，撒铺嵌缝料，然后继续碾压，直至无明显轮迹及碾压下材料完全稳定为止。2、铺筑、保护层为了防止泥结碎石路面雨天泥泞晴天飞尘，在泥结碎石路面上要铺筑磨耗层。1磨耗层的厚度视所用粒径的大小、硬度、路面结构组合形式、路强度和地区干湿条件而定，其厚度和级配应符合下表：
f磨耗层厚度和级配组成
编号05mm通过下列筛孔m
】的重量百分比层位塑性指数3012345671002080～1001001001055～7575～9075～9075～85100100540～6050～7050～7055～7075～10080～9590～100225～0538～5625～4030～4525～4535～5035～55050～518～3018～3525～4030～4525～4535～5035～5515～2115～2115～211215～2115～2115～183～42～32～33～41～22～3l～2南方潮湿地区北方干旱地区西北十早地区南方潮湿地区北方干旱地区北方干旱地区厚度cm适用地区
2磨耗层的铺筑应严格按下列步骤进行：a．放样清底根据设计铺筑宽度划出边线，把泥结碎石路面上的浮寺及松
散材料清扫干净，然后进行压实，使路面平整坚实。b．扫浆在路面铺筑宽度以内洒水，并用扫帚或扫浆器扫起薄层泥浆。如
路面扫不起泥浆，可撒一层细粘土，然后适量洒水，再进行扫浆。在泥浆面未干前进行铺料。c．配料拌和根据材料性质及地区气候等因素，通过试验确定材料的配合比。按5～10米的铺筑长度的用料数量，把各种材料堆放在路边。拌和时一般干拌两遍，边拌和边洒水，达到均匀为止。拌和砖屑、炉渣等粒料时，应先在砖屑等料堆上洒水润湿，然后才可与粘土拌和。d．铺料扫浆之后，摊铺拌和料，用木刮板或轻巧耙耙平，防止大颗粒集中。如出现大颗粒集中，应用耙头击敞。不得横向撒料或扬撒料，以免摊铺不匀，造成土和粒料离析。每隔20米用直尺和路面横坡板校正平整度和路面横坡。一般松铺料的厚度是压实厚度的1．3～1．4倍。e．培肩和碾压碾压前应先做好培筑和整平工作，使路肩与磨耗层同时被
压实，以保护磨耗层的边缘。碾压工作应在混合料最佳含水量时进行，并要求和铺料工序紧密衔接，先用轻型压路机碾2～3遍。初步压实后，可开放交通，利用行车控制碾压，先两
f边，后中间，交错碾压，并随时注意校验平整度和路面横坡。3、质量要求1、基本要求1石料应选用r