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飞机电源系统的现状与发展分析
作者：王宗辉来源：《科学与财富》2017年第23期
摘要：随着技术进步与经济发展，高压直流的飞机电源系统逐步取代了恒频变速与低压直流的系统，上述转变在本质上代表着电源系统的整体改进。早在1914年，飞机系统就运用了直流式的发电机；截至目前，上述系统已获得了全方位的改进。为此针对新时期的飞机电源系统而言，有必要探明电源系统的真实现状；结合电源系统运用于航空领域的状况，探求电源系统的发展趋势。
关键词：飞机电源系统；现状；发展
引言：
从基本类型角度来讲，飞机电源系统通常可以分成低压直流、恒频交流以及变频交流的几类典型系统。近些年来，与飞机电源有关的各项技术措施正在获得全方位的改进，这种现状在客观上有助于保证系统性能并且提升了电源运行的实效性1。面对信息化的新形势，飞机电源系统整体上表现为更高层次的发展水准，因此也在本质上推动着与之相应的技术进步。
一、电源系统的应用现状
（一）频率恒定的交流电源
飞机具体在航行时，通常都会受到多样化要素带来的影响。较长时期以来，很多型号的航班都配置了400Hz、115V以及三相的交流电源。在此基础上，发电机受到恒定的电流驱动，进而产生了恒定的发电频率。与此同时，传动装置可以带动CSD，确保主齿轮箱与发动机的其他位置都能维持平稳的转速。因此经过分析可知，从目前的现状来看，针对恒频交流的飞机电源仍然适合推广组合式的驱动电机。这是由于，组合式的驱动电机运用了恒速传动的模式，因此有助于缩小整个发电机的体系，针对发电系统的可靠性也进行了全面提高2。
（二）高压的直流电源
早在上世纪初，飞机就开始运用直流的航空发电机。因此从额定电压来看，6V以及12V的额定电压都构成了早期的飞机供电系统。截至目前，上述的飞机供电系统已经获得了较大幅度的改进，在此基础上诞生了高压直流的飞机供电系统。在飞机电源的整个系统中，高压直流电源通常可达80的供电实效。在某些情况下，上述电源甚至超出了85的电源频率。具体来讲，直流电源一般都会涉及到发电机与控制器，二者共同构成了新型的直流电源。例如：
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270V的飞机电源应当属于上述的高压直流系统。相比于其他类型的飞机电源而言，高压直流的飞机电源表现为更清晰的结构、更高的功率以及更安全的运行状态。
（三）频率可变的交流电源
变频交流电源适合运用于飞机电源，这是由于，变频交流的飞机电源具r