设计研究基于MATLAB的发动机万有特性曲线绘制方法周广猛1郝志刚2刘瑞林1陈东3管金发1张春海
41军事交通学院汽车工程系天津3001612军事交通学院训练部天津3001613军事交通学院基础部天津3001614兰州军区军械汽车技工训练大队陕西西安710111摘要利用MATLAB数学运算能力处理发动机性能试验数据方法简单可靠绘制后的万有曲线直观明了把等燃油消耗率曲线、外特性曲线和等功率曲线较好地拟合在同一张图上拟合程度较高。关键词MATLAB万有特性曲线绘图中图分类号TK402文献标识码A文章编号16736397200902003403
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KeyWordsMATLABU
iversalCharacteristicsCurvePlot男引言为了能全面反映发动机的性能把发动机的多个参数画在一张图上而形成的多参数的特性曲线叫做发动机的万有特性曲线
1传统用作图法制取万
f有特性曲线是将不同转速下的负荷特性曲线绘制在同一张坐标图上形成曲线簇然后从曲线簇上把等油耗点逐一投影到万有特性图上并圆滑地连接成等油耗曲线再做出等功率曲线画出外特性曲线进而得到发动机的万有特性曲线这种万有特性曲线的手工绘制方法费时费力难以保证数据和图形的精度
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而MATLAB软件具有强大的矩阵计算和
数据可视化能力3
为万有特性曲线的绘制提供了一种新的方法。国内开展了利用MATLAB进行万有特性曲线绘制的研究由于外特性曲线拟合较为简
单方法较为成熟研究的重点多集中在等燃油消耗率曲线的拟合与绘制上MATLAB中提供了二元插值函数、三次插值、V4插值等多种插值方法但要求数据间隔要足够小而且对周围节点的精度要求高个别数据点的误差有可能造成数据畸变4
。由洛阳凯迈机电有限公司开发的FST2D发动机控制系统利用MATLAB的计算引擎可以利用发动机试验数据绘制万r