课程设计任务书
课程名称：题目：交通工程课程设计城市平面交叉口渠化设计和信号配时
学专班学
院：业：级：号：
系：
学生姓名：起讫日期：指导教师：2013年1月7日2013年1月16日卓曦职称：讲师
f一、课程设计的要求和内容（包括原始数据、技术要求、工作要求）
1课程设计目的本次课程设计是交通工程专业在专业主干课“交通工程”和“交通管理与控制”、“交通规划”等专业技术课学习后进行的一次专业实验，目的是使学生深入领会和掌握所学的理论知识。课程设计题目为“城市平面交叉口渠化设计和信号配时”，通过城市平面交叉口实地调研，分析交通现状，提出交叉口的渠化设计改善方案，并进行交叉口信号配时。
2课程设计技术要求（1）选定现有信控交叉口，进行交通调查与分析交通调查内容包括高峰小时流量调查，交通渠化方案调查，交通配时方案调查。工具：秒表、皮尺、笔记本、笔1）设计交通量调查与计算时间：早高峰730830或晚高峰530630，以15分钟为一观测时段。调查表如附表4、附表5。通过调查高峰小时流量后，得出按15分钟计算的扩大高峰小时流率（PHF主要进口道取075，次要进口道取08），如表1示例：
表1扩大高峰小时流率计算示例表进口左东直右左西直右左南直右左北合计直右机动车（pcuh）254636276208588921485203802444722684086自行车（辆h）172538115156536102550133066945011125626292行人120180240240
2）交通渠化设计方案调查，调查内容包括：①交叉口的构造各进口道及出口道的宽度、车道数、车道宽度；②调查各进口道各流向的每周期平均排队车辆数；
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f③交叉口的布局附近与交通相关的设施、视距的良好与否等。④得出交叉口现状渠化设计图，如图1示例：通过交通渠化方案调查，现场勾勒出交叉口车道划分（车道数、车道功能）和人行横道位置草图。不要求绝对准确，但车道数及其大致相对位置、逻辑关系要准确。说明交叉口几何尺寸图的画法。
图1交叉口渠化设计示意图3）交通配时方案调查通过交叉口配时方案调查，得出相位方案的相位数、相位类型、相位次序，绘制现状相位方案图和信号配时图。如图2、图3示例。同时，进行饱和流率（附起动损失时间）现场观测，调查表如附表6。
图2相位方案图
图3信号配时图4）现状交通问题分析通过对既有现场观测资料的分析，对该信号交叉口的交通状况进行数据分析和现状评价，（2）依据上述调查数据的分析，进行平面交叉口r