大众
2011年中国汽车市场中挑战与机遇并存，面对这一特殊的市场环境，众多品牌表现不一。本篇报告将从产品数量、单品关注率、关注比例走势、车系格局等多个方面，对2011年中国汽车市场中大众、日产、奇瑞、吉利等重点汽车企业的表现进行分析研究。2011年中国汽车主要企业研究一大众1、企业简介大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫Beetle式轿车由费迪南德保时捷设计，该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的高尔夫Golf、帕萨特Passat等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。自进入中国市场以来，大众就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。2、产品结构2011年中国汽车市场中，大众的整体市售产品总数为293款，主要分散于上海大众、一汽大众和大众三家厂商。其中上海大众和一汽大众的市售产品数量分别为94款和80款。大众的市售产品数量相对较多，为119款。
f图2011年上海大众、一汽大众、大众市售产品数量对比从单品关注率来看，产品数量最少的一汽大众其单款产品的关注比例相对较高，一汽大众的单品关注率为0091。其次为上海大众，单品关注率为0083。大众虽然产品数量较多，但相应其单款产品所占的关注比例较低，单款关注率仅为0009。
f图2011年上海大众、一汽大众、大众单品关注率对比3、关注状况从112月的走势来看，上海大众、一汽大众和大众的关注比例走势各有不同。其中上海大众的关注比例呈下降走势，年末关注比例降至61，与年初相比下降了31个百分点。一汽大众关注比例波动幅度较大，其年末关注比例与年初相比上升了21个百分点。
f图2011年112月上海大众、一汽大众、大众关注比例走势在大众所涵盖的众多车系中，朗逸的关注比例居于首位，其关注比例为144，与第二名相比高出18个百分点。捷达、POLO、宝来分别排在第二位至第四位，关注比例分别为126、120和117，相互差距较小。高尔夫排在第五位，关注比例为75。
f图2011年大众车系关注度排行TOP10
日产
二日产1、企业简介日产汽车从1933年生产DATSUN达特桑小型货车的工厂算起小型货车的工厂算起，至今已有70余年历史。受国内形势影响受国内形势影响，上世纪50年代后，日产汽车逐步把出口业务日产汽车逐步把出口业务作为企业发展的支柱，提出提出了扩大出口方式的新思路不单纯r