第六章
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工程存在的主要问题及建议
部分T梁底空洞、露筋和露波纹管，空洞最大面积为015×010m2；建
议修补前应对混凝土空洞区域进行处理、凿毛，对生锈的钢筋进行除锈，并使旧混凝土表面保持湿润、清洁；再采用比原结构强度指标高一级的混凝土进行修补，混凝土粗集料的粒径不宜大于15mm，施工技术应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定，浇注施工时应注意振捣及养生；缺陷处理后表面应平整、色泽与原结构表面基本一致，并在修补范围及周边涂刷渗透型阻锈剂。62部分T梁马蹄角部不密实，下承托气孔较多、麻面；建议采用普通水
泥砂浆或专用修补材料进行修补，修补后混凝土表面应平整、色泽与原结构表面基本一致。63部分T梁存在宽度小于015mm的裂缝。建议采用表面封闭法进行处
理；应先清理缝口周围混凝土表面及裂缝内部灰尘等杂物，再使用裂缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压刮抹，裂缝修补材料的性能及要求应符合现行相关规范的规定。64部分T梁存在数量较多、宽度在0115mm间的裂缝。建议采用自动
低压渗注法进行处理；施工工艺及裂缝修补材料的性能和要求应符合现行相关规范的规定。65部分T梁存在较深、宽度≥015mm的裂缝。建议采用压力灌注法进行
处理；施工工艺及裂缝修补材料的性能和要求应符合现行相关规范的规定66部分T梁存在破损、露筋；建议修补前应对破损区域进行处理、凿毛，
对生锈的钢筋进行除锈，并使旧混凝土表面保持湿润、清洁；再采用聚合物水泥砂浆修补，修补过程中避免振动，对终凝前的聚合物砂浆进行保护；修补完成后应及时养护，并在修补范围及周边涂刷渗透型阻锈剂，混凝土表面应平整、色泽与原结构表面基本一致；聚合物水泥砂浆及阻锈剂的性能指标应符合现行相关规范的规定。63部分横隔板破损、露筋；建议修补前应对破损区域进行处理、凿毛，
对生锈的钢筋进行除锈，并使旧混凝土表面保持湿润、清洁；再采用聚合物水泥砂浆修补，施工过程中避免振动，对终凝前的聚合物砂浆进行保护；修补完成后应及时养护，并在修补范围及周边涂刷渗透型阻锈剂，混凝土表面应平整、色泽
f与原结构表面基本一致；聚合物水泥砂浆及阻锈剂的性能指标应符合现行相关规范的规定。64个别支座局部脱空、外鼓现象；建议对局部脱空支座填塞钢板进行调
整，调整技术要求应符合现行相关规范的规定。64个别支座开裂、破损现象；建议进行更换，更换支座时，应分析支座
问题产生的原因，并对相应问题进行处r