1尺寸LACADHD孔直A×B2径K1380215180245160×140122表四满载转速（rmi
）1430
堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩
22
22
中心高Hmm100
轴伸尺寸D×E
280009600004
键公称尺寸F×H8×100
3、传动装置的总传动比的计算和分配（1）总传动比12166
（2）分配各级传动比各级传动比与总传动比的关系为ii1i2。根据V带的传动比范围i124，初选i1＝3042，则单级圆柱齿轮减速器的传动比为4，符合圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i235（8级精度），且符合了在设计带传动和一级圆柱齿轮减速器组成的传动装置中，应使带传动比小于齿轮传动比，即i带i齿。4、计算传动装置的运动和动力参数（1）计算各轴输入功率①0轴（电动机轴）的输出功率为：
P0Ped22kW
②1轴（减速器高速轴）的输入功率：从0轴到1轴，经过V带传动和一个联轴器，所以：
PP带22kW1ed
③
095209kW
2轴（减速器低速轴）的输入功率：从1轴到2轴，经过一对轴承，一
对齿轮传动，一对齿轮啮合传动，所以：
4
fPP承齿209kW0990972007kW21
④3轴（滚筒轴）的输入功率：从2轴到3轴，经过一对轴承，一个联轴
器，所以：
PP承联2007kW09909951977kW32
（2）计算各轴转速①0轴（电动机轴）的转速：

1420mi
rm
②1轴（减速器高速轴）的转速：

1
mi1
1420rmi
1466798rmi
13042
③2轴（减速器低速轴）的转速：
1142rmi
0
2
1i2m1i
i2116700r304421
mi

④3轴（滚筒轴）的转速：

3
2
1i2m
（3）计算各轴转矩①0轴（电动机轴）的转矩：
1142rmi
0ii167001r1230442
1
mi

M0955P0
00
22kW9550142r0mi

1Nm9647
②1轴（减速器高速轴）的转矩：
M1955P1
10
20kW995504Nm58274667r98mi

③2轴（减速器低速轴）的转矩：
M2955P2
20
2007kW955016Nm40421167r00mi

④3轴（滚筒轴）的转矩：
M39550P3
39550
1977kW161785Nm116700rmi
5
f把上述计算结果列于下表：参数轴名轴0（电动机轴）轴1（高速轴）输入功率（kW）22209转速rmi
1420466798输入转矩（Nm）147963042427584轴2（低速轴）轴3（滚筒轴）200711670011977表五16178509850516424009603095传动比传动效率
二、传动零件的设计
1、箱外传动件设计（Vr