《公路隧道养护技术规范》学习概要
《公路隧道养护技术规范》（JTGH122015）（以下简称“新《规范》”）对隧道维护工作具有十分积极的指导意义，现将其主要内容与心得体会简述如下：
一、新《规范》简介
1背景50年代，我国仅有30多座总长约25Km的公路隧道。六七十年代，我国干线公路曾修建了百米以上的公路隧道。1964年修建的北京至山西原平公路（四级）中，修建了两座200米以上的隧道，以是非常大的工程。20世纪后半叶的前30年我国修建的公路等级低，线形要求不高，需要翻山越岭时大都采用盘山绕行。上个世纪90年代后我国公路进入了高速发展时期，公路隧道也同步快速发展，出现了秦岭终南山隧道等很多大长公路隧道。截止2013年底，我国大陆已建成通车的公路隧道为11359座，总长96056Km。最近3年每年净增约1500Km。随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升、体系日趋成型，对公路隧道养护管理提出的要求也越来越高，于2000年开始制定、2003年实施的《公路隧道养护技术规范》（JTGH122003）（以下简称“原《规范》”）已不能完全满足当前的管理需要，迫切需要充分吸取国内外实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。因此，交通部在2011年启动了对原《规范》的修订工作。新《规范》的制订以提升公路隧道运营安全为目标，以现有问题为导向，立足于国内公路隧道养护的成熟技术与成功经验，同时适当选取国外经验成果，于2015年1月16日发布，于2015年3月1日起开始实施。2主要特点（一）续写原则预防为主防治结合本次修订明确提出了“预防为主，防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的重要体现。（二）养护分级在制订新《规范》前进行的调研中发现，不同等级的公路隧道以及同等级公路的不同路段隧道，其养护需求和养护能力是不一致的，需要细化同等级公路隧道养护要求，满足差异化的养护需求。根据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护可分为三个等级，高
f速公路的分级情况如下：表1高速公路、一级公路隧道养护等级分级表
单车道年平均日交通量pcudl
≥10001500110000≤5000L3000一级一级一级隧道长度（m）3000≥L1000一级一级二级1000≥L500一级二级二级L≤500二级二级二级
如上表所示，由于我处各路段车辆通行量较大，单车道年平均日交通量均在1000r