马滩葡萄园公路工程
安全专项方案
41、按自然段划分填筑区，全断面分层填筑，即按常规的四区段八流程水平分层填筑法施工。
42、四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；
43、八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、
检验签证、路面整修、边坡整修；44、水平分层填筑：在一个填筑区内按路基横断面全宽，纵向分层填筑。45、在一个填筑区内施工，只许在该段内流水作业，不许几种作业交叉进行。安排
施工机械和劳力时，必须做到当天填土当天碾压完成。
5、根据本工程的特点，借鉴我司成功承建公路的施工经验，准备狠抓路堤填筑质量的关键问题，为此，我们将全面采用配套的机械化设备。形成挖、装、运、摊、平、压机械化联合施工，流水作业。从以下几个方面着手进行：
1）试验段及填筑材料试验分析，严格按照规范要求，经监理工程师抽样，试验分析
合格后方能使用。
2）路堤填筑根据各分段的线路填筑特点，在现场实际状况中，可取一个或几个工作段，一次性全幅铺开填筑；碾压至设计路基标高；尽可能抢出工作段完成路基填筑。
3）雨季施工将抓好填料选择，不用过湿的土质。对于填石路基将采用随挖、随运、
随铺、随压实的方法。水平分层填筑压实，每层横坡保持在23的坡度，雨季施工应做好
填土护坡，防止水土流失对周围环境的污染和影响路堤填筑质量。在施工过程中不断疏通排水边沟和泄水沟，预防低洼处积水，路堤压实时含水量为最佳含水量以下25。
4）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。5）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖、装机械配备自卸汽车运土，按
每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
6）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
7）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧
向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
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8）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。9）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和
稳定性。
6、生活垃圾及有机质土。拓宽路基r