路基宽度为65米，本路段建设标准路基宽度65米。二、编制说明
根据合同工期要求和施工总体计划，结合本工程现场的具体情况和施工特点，编制实施性强，可操作性的专项安全施工方案。
专项安全施工方案编制的范围：路基路面工程及其他。
第二章工程特点一、工程特点
1、本工程工期紧，给安全管理增加了难度；工程线路交叉复杂，规模大，专业多，致使工程使用的设备、材料、人员等资源的投入大，工程的施工的环节多，安全控制要求高；环境复杂，交叉作业多，给安全管理、提出了更高的要求。
2、为此施工过程要做好周边的围蔽工作，实行封闭式施工，确保施工人员安全。3、路基填筑压实度的要求较高，而影响路基压实度的不利因素较多，如台风、雨天的影响，填料含水量不佳，管沟两侧及顶面的填土大型碾压机械无法碾压等，均将严重影响路基填筑压实度的质量，所以，路基填筑过程的填料含水量控制和碾压施工参数的选择，是本工程施工的重点，也是道路施工质量控制的重点，应重点组织流水作业和合理的工序
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f铜梁县南城马滩葡萄园公路工程
安全专项方案
衔接。4、本合同段属于亚热带季风气候，光热充沛，高温多雨，夏长冬短。年平均温度217°，
全年无霜期246349天，历年平均降雨量17549毫米，年日照1800小时以上。灾害性天
气有春季的低温阴雨，夏季的“龙舟水”和台风，秋末的“寒霜风”和干旱。
5、台风、雨天是基层填筑工程施工的最大障碍，施工中应根据现场具体情况采取有效措施，最大限度地降低台风、雨天的影响，既是本工程施工的难点，也是施工的重点。
6、本工程重点安全控制项目主要有机械设备操作、及施工现场的交通安全等。
第三章安全管理组织机构及保证体系一、安全管理组织机构及保证体系
成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理体系，项目经理为安全生产第一责任人，选择一位具有国家承认资质的，有充分安全生产工作经验的项目副经理为副组长，负责安全生产工作。项目部设质量安全部，各施工队设安全质量室，各班组设安全员，配齐配强专业技术人员。安全生产管理组织机构及安全生产保证体系见图1、2所示。
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f铜梁县南城马滩葡萄园公路工程
施工队安全生产领导小组组长：队长；副组长：施工队主管工程师
安全专项方案
安全室主任
专职安全员
工班长
兼职安全员
图1安全生产管理组
安全方针：安全第一预防为主
安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理
安全目标：“三无、三消灭、一创建”
安
现
全
场
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