在选择二手车时，最容易验明的是车辆的出场年份。只要看看行驶证，就能知道这车是哪年上路的，并可以判断其行驶里程。但是二手车交易市场上出售的二手车有很多里程表都是被调过的，单从表上很难断定其真实的行驶里程。虽然一辆车跑10万千米和跑5万千米也许在外观上没什么大的差别，不过它却直接影响着你去修理厂的次数。按常规测算，一部车如果不出远差，一年大约跑3万多千米，最多不会过4万千米，出租车除外。所以，当买卖人指着一辆1993年的车告诉你，这车总在家停着，仅跑了7万多千米，你最好别信。车况的判断就没那么简单了，超前车酷网提示需要从以下几个方面来检查：r
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　　一、车是否被撞过r
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　　通过观察车子的漆就能直接判断出车辆是否被撞过。有的人不爱买撞过的车，说是不吉利。其实吉利不吉利倒没什么，重要的是如果出过严重的撞车事故会使底盘变形，从而使发动机不能在合适的平台上工作。如果是原漆则肯定是没撞过，底盘和发动机也就不会有大问题；如果是重新做的漆，小面积也无所谓，怕就怕前端有大面积的烤漆痕迹，这时你就要特别注意了车肯定被撞过，可能影响到底盘和发动机。另外，车子撞过之后最难处理的是角边。打开机仓，如果边上见得到棱角，车子一般没有问题。漆面被刮伤其实影响不大，主要是要通过看漆检查车子是否被撞过。但也有些人在选车时不太在乎车门、厢角等地方有伤，反正现在能烤漆的地方很多，也不贵，还能借此和卖方侃价，何乐而不为呢？r
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　　谈到汽车一般总会说发动机如何如何，其实汽车最重要的应该是底盘，所以汽车底盘的好坏也就成了鉴定整车状况是否良好的关键。如果车子的撞伤程度不至于使底盘变形，那么关系不大。但卖主不会说他的车有毛病，这就得靠我们自己看了。若没有地沟只好蹲下来看，主要是检查前桥和大梁是否平直，仔细对比一般都能看出来，还有就是看是否“拖过底”，即在过高坡或限速丘时是否撞到过底盘，这些硬伤很容易看出来。r
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　　二、转向有无问题r
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　　检查转向机时，可以在原地把方向盘从左至右打满，待回位后再从右至左打满，看两次的圈数是否一致。还可以将车启动后检查，方法是找一参照物，把方向盘打满，从左至右转一圈，再反回来，看是否回到参照物处。如果没能回原处，则证明方向机有毛病，或者是受撞击后变形了。启动车后还可以看方向盘回位是否良好，也就是说将方向盘打到头后，不用手动方向盘车子就能回到直线行驶。r
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　　三、检查发动机r
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　　在看完底盘与转向后再检查发动r