中国汽车出口现状分析
1中国汽车出口的发展近15年来，中国汽车工业走上快速发展的道路。甚至在入世后，中国的汽车产业没有
像原来认为的受到极大冲击，反而走上快速发展之路。1997年中国汽车产量仅为158万辆，出口约15万辆。到2012年，产量已经达到1927万辆，增长12倍；出口93万辆1～11月，增长63倍，汽车产品已遍及全球220多个国家和地区。
从进口到出口，从逆差到顺差，中国汽车正在走着许多中国工业品的老路，在“Madei
Chi
a”这组魔力词的推动下，中国汽车出口繁荣异常。汽车出口已经成为推动我国外贸增长的主要力量，成为实现中国贸易顺差的生力军。
但是，在世界主要汽车生产国中，德国汽车出口量占整个产量的759，日本是503，韩国是649，中国2010年汽车出口比例为31，2011提升至46，但仍在很大程度上落后于其他国家，甚至金砖国家中的巴西和印度的汽车出口比例也远远高于中国，见图1。同时，这也说明中国汽车走出去的空间还很大。
200018001600140012001000
800600400200
0
各国汽车产量、出口万辆及比例2010
产量
出口
比例
759
649
100
871
90
75180
791
70
60
503
50
40
31193
30
146227
20
10
0
中国美国日本德国韩国印度巴西西班牙法国英国
图1全球主要汽车生产国产量与出口比例数据来源：OICA、中国汽车工业统计年鉴
从纵向看，在中国入世以前，中国汽车出口规模很小，入世后快速发展起来，到2011年达到约85万辆，到2012年前11个月已经超过93万辆，预计全年将超越100万辆的水平，见图2。中国汽车出口业务不仅有了长足的发展，并且保持了平稳增长的趋势。在2007年和2008年，不仅国内市场快速扩容，汽车进出口市场也令人惊喜，无论是进出口量还是进出口金额均再创新高。但是到了2009年，受到全球金融危机的影响，中国汽车出口遭遇到了前所未有的危机，整车出口数量同比几乎减少一半，除轿车之外的其他车型出口价格也出现回落。在2010年有所回升，但是也没有达到2008年的水平。随着全球经济的复苏，到2011年和2012年，中国汽车出口超过2008年的水平，创历史新高，但是出口结构性缺陷仍然存在，出口的车型仍以经济型为主。
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f200018001600140012001000
800600400200
0
中国汽车产量、出口万辆及比例
8
产量
出口量
比例
73
7
696
47
5
46
484
09
130806
11
11133
1007
25
291581634
61
3127
68375785
32931
0
1997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012
图2中国汽车出口量和比例数据r