便道及便桥修建施工方案
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期：二零一八年六月六日
f目
录
一、工程概况1二、便道便桥修建工程数量1三、施工便道修建方案1一、修建原则1二、便道施工方法2三、维修养护3四、雨季便道贯通保证方案4四、钢便桥修建方案5一、技术标准5二、主要施工方案、施工方法5五、人员及设备安排7六、进度安排8七、确保工期的措施8八、安全保证措施9九、环境保护措施10
f一、工程概况某道路全长约1387m，为新建市政道路。沿线共跨越四条现状排水河道，分别为新建2×6箱涵（庙港）、10m板梁（典基港）及8m箱涵（龚巷浜）各一座，填埋河道一处（K1130）。随路施工的管线有雨水、污水、电力、上水、燃气和通信共六种管线。本合同段起讫桩号K0099～K1450，全长14Km。二、便道便桥修建工程数量本合同段施工便道利用南湖大道引入施工现场，沿新建道路右幅路基坡脚修建，全线施工便道修建约13公里。主线跨越庙港、典基港、龚巷浜时，分别修建20m、15m和20m的上承式钢便桥各一座，下部结构采用钢管桩基础，上部结构采用贝雷和型钢的组合结构，以保证本标段全线便道的贯通和施工车辆正常通行。三、施工便道修建方案一、修建原则1、结合当地地形和现有临时生活、生产设施，充分利用原有道路。2、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活，尽量减少对当地人民生活造成阻碍。3、保持施工周围道路的通畅。4、减少对农田和环境的占用和破坏，保持原有水系的畅通。5、最大限度的满足工程施工机械、材料的进场。遵循施工总平面布置。
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f6、利用当地地材，做到节约资源。7、便道路面结构便于维修保养的原则。根据以上布置原则，我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建的方式，使便道与环境和原有生活、生产设施相适应、协调。二、便道施工方法r