（一）选择题1．远期年客货运量（A）铁路为Ⅰ级铁路。（A）≥120Mt（B）≥10Mt且＜20Mt（C）＜10Mt（D）＜5Mt2．属于列车受到的基本阻力是（A）。（A）钢轨接头对车轮的撞击阻力（B）坡道阻力（C）曲线阻力（D）起动阻力3．按桥梁长度（L）分，（A）为特大桥。（A）L≥500m（B）100m≤L＜500m（C）20m＜L＜100m（D）≤20m4．听觉信号不包括（B）。（A）号角、口笛发出的音响（B）放置响墩地点标（C）机车、轨道车的鸣笛声（D）响墩发出的音响5．目前我国60kgm标准钢轨的长度有（C）两种。（A）45m和6m（B）6m和125m（C）125m和25m（D）6m和25m6．我国普通轨枕的长度为（C）。（A）20m（B）22m（C）25m（D）26m7．每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（B）。（A）1520根（B）1520～1840根（C）1720根（D）1840根8．12号道岔允许的侧向通过速度为（B）。（A）30kmh（B）45kmh（C）50kmh（D）55kmh9．客货共线铁路线间距，到发线与相邻到发线线间最小距离为（C）。（A）4200mm（B）4400mm（C）5000mm（D）4000mm10．A（）是轨道结构最重要的组成部件。（A）钢轨（B）道岔（C）轨枕（D）道床11．从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（A）。（A）有害空间（B）查照间隔（C）辙叉间隙（D）护背距离12．9号道岔允许的侧向通过速度为（C）。（A）20kmh（B）25kmh（C）30kmh（D）35kmh13．钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（C）时，应进行打磨。（A）01mm（B）03mm（C）05mm（D）10mm14．我国铁路主要采用（C）的标准轨距。（A）1430mm（B）1432mm（C）1435mm（D）1445mm15．手工捣固木枕地段起道量10mm应打（B）。（A）16镐（B）18镐（C）20镐（D）22镐16．听觉信号显示一长两短声是（A）信号。（A）确报（B）预报（C）警报（D）设置防护17．正线轨枕偏差大于（C）需方正。（A）20mm（B）40mm（C）50mm（D）60mm18．混凝土枕纵向水平裂缝宽大于（D）为失效轨枕。
f（A）02mm（B）03mm（C）04mm（D）05mm19．国产60kgm钢轨，轨腰厚是（B）。（A）20mm（B）165mm（C）155mm（D）145mm20．目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比125m标准轨短（C）三种。（A）10mm、20mm、30mm（B）20mm、45mm、70mm（C）40mm、80mm、120mm（D）60mm、90mm、150mm21．目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比250m标准轨短（D）三种。（A）10mm、20mm、30mm（B）20mm、45mm、75mm（C）30mm、60mm、120mm（D）40mm、80mm、160mm22．允许速度（D）以上区段，工区r