四座桥梁及其连接道路工程施工第三标段安全文明施工组织设计
f郑东新区龙湖区龙游桥（众意路跨龙湖桥）四座桥梁及其连接道路工程施工第三标段
安全施工组织设计
f中铁二十一局集团有限公司郑东新区龙湖区龙游桥（众意路跨龙湖桥）等四座桥梁及其连接道路工程施工第三标段项目部
二一五年一月
目录
第一章工程概况、编制依据2第一节工程概况2第二节编制依据3第二章安全、文明、环保管理体系与措施3第一节安全管理体系与措施3第二节环境保护管理体系与措施33第三节文明施工管理体系及措施44第三章紧急处理措施、应急预案及风险控制50第一节应急体系50第二节风险管理55第三节紧急情况的处理措施及应急控制措施58
1
f第一章工程概况、编制依据
第一节工程概况
郑东新区龙湖区龙游桥众意路跨龙湖路等四座桥梁及其连接道路工程施工第三标段包括龙行桥、南桥头引道、管廊、照明等施工内容。
本工程道路设计范围内右幅路K0169107至K0374474，全长205373m，桥梁长158m，道路长47374m，桥面面积4661平米。左幅路K0176168至K394675，全长218507m，，桥梁长1592m，道路长59307m，桥面面积50148平米。龙行桥主桥采用31504030m连续钢箱梁，分左右两幅，与地下道路及外环路衔接，在左、右幅桥
2
f0号台湖心侧设置螺旋楼梯。主桥上部结构采用等截面连续钢箱梁，梁高20m，钢箱采用预制小钢箱，主梁断面为多箱单室结构。
左幅桥主梁采用六箱单室断面，顶板宽315m，边箱悬臂长20m，边箱、中箱预制宽度3m，箱间距19m。右幅桥主梁采用五箱单室结构，顶板宽295m，边箱悬臂长20m，边箱、中箱预制宽度均为30m。钢箱顶板采用U型加劲肋，顶板翼缘、底板和腹板采用板肋，梁体采用Q345qD钢材，工厂预制，现场吊装焊接。
桥梁下部结构采用桥墩承台桩基结构。桥墩采用板式桥墩，桥台为薄壁U型桥台。龙行桥基础均采用矩形承台，钻孔灌注桩基础。
左右幅桥单个桥墩下均采用四桩承台，承台尺寸58582m，桩基直径12m桩间距36m。
管廊工程由主管廊以及支管廊组成，均采用埋入式地下单层结构，操作间为地下双层结构，管廊在北侧与中环路主管廊相接，龙行桥侧的管廊横断面为三跨结构（单箱三室矩形结构），管廊总长280m，最大纵坡为10，顶板埋深为12m～85m，r