卡、充值点，建立移动充值点采用转账机为乘客进行充值：
根据公交的实际情况，一般公交的IC卡收费模式将采用一票制、多票制同时并存的方式。一票制收费：对于一票制收费系统，系统在启动前，公交车载机内设有级别的收费金额标准（发行卡片时对卡片进行设置），乘客无论在那里上车，缴纳的乘车费用相同。乘客在进行消费时，将卡片在设备前的感应区晃动一下卡，车载机感应到卡片后，首先对卡片的合法性进行验证，验证通过后对卡片进行扣费，上述操作完成，车载机完成了对乘客卡的收费，乘客可以搭乘汽车。车载机存储所有的在一个工作日内发生的交易记录，在指定时间内，将所有的交易记录通过采集器送到服务器后台。分段收费：对分段多票制收费模式，可以采用以下几种方式之一：（1）手持POS机方式：这种方式下，要求有专门的售票员操作，售票员采用手持式POS机进行按需刷卡售票。
f（2）上车刷卡，下车刷卡方式：上车刷卡记录一个标志，下车刷卡比对标志，并自动扣费。分段多票制收费模式对比图：
为什么分段多票制要查票？线路长，乘车的费用就不一样。杜绝乘客的不自觉行为。分段多票制收费仍然保留常规的有人售票时的车票票据，由售票员发放给乘客作为收费凭证以备下车时可能的验票。作为辅助手段，公交公司不定期派出查票组上车进行随机抽查。目前，分段多票制收费：深圳公交系统采用手持POS，一张卡只能一个人刷一次，中途可以再次刷卡（以便查票，刷过卡就不扣钱，没刷过就扣钱）。对于分段多票制收费，我司认为采用手持POS较为可行，它具有独一无二的方便性，还有手动输入不同金额。3、票卡类型卡种类，本系统有三种，分别为普通卡、学生卡、老人卡；而贵司要采用一票制，软件开户时，可将卡片的类型定好。比如：学生卡08元，普通卡10元，老人卡05元。（1）普通卡：乘客在购买普通卡时，如果登记了身份证，该卡可以凭身份证进行挂失等服务操作，否则不予挂失。卡金额不足，可到任意充值点充值。挂失功能可用，也可不用。（2）学生卡：学生优惠卡只能由学生凭学生证购买。该卡只限于本人使用，不可带人，不可挂失。开户时，可根据学生的学年制来限定刷卡时间。比如到2008年01月01日，该卡就过期。过期刷卡报警，该卡只有经过再次授权后才能使用。乘客使用学生优惠卡时，车载机首先检查是否在刷卡有效期功能，如果在，就可刷卡扣费。（3）老人卡：该卡是一种面向社会发行的优惠卡，老人卡是一种优惠卡，初次申请r