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GB182182014危险化学品重大危险源辨识GBT243532009风险管理原则与实施指南GBT236942013风险管理术语GBT279212011风险管理风险评估技术道路运输车辆技术管理规定（道路运输部令2016年第1号）道路运输车辆动态监督管理办法（道路运输部令2016年第55号）道路运输安全生产风险源等级划分规定（试行）3术语GBT236942013界定的术语和定义适用于本规定。31风险源定义：客观存在的，可能造成人员伤亡、环境破坏、负面社会影响、财产损失或这些情况组合的根源或状态因素。注1：是风险的载体，在一定的触发因素作用下，可能引发风险事件。注2：是独立的管理实体、是多个不可分割的风险单元的组合、有明确的管理单位、明确的管理内容等。
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f32风险因素定义：促使各类风险事件发生，或增加其发生的可能性，或扩大其
损失程度，或增大其不良社会影响的潜在原因或条件。注：主要包括可能产生负面结果的道路运输安全生产风险源自身的
客观属性及其常态运行环境。4风险源分级原则
（1）继承性原则对于已确定的相关业务领域的风险源分级标准进行继承性应用。已制定的《重大危险源辨识标准》（参考危险化学品重大危险源辨识）等继续使用。（2）一致性原则道路运输企业安全生产风险源分级统一采用四级，分别是：重大、较大、一般、较小或Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级；其中，Ⅰ级为最高级别风险源。（3）全面性原则风险评估与等级划分方法的确定，应进行全面考虑，既要考虑客观存在的风险大小，也要考虑主观风险因素的影响。（4）可操作性原则风险源分类分级标准应具有可操作性，能实现道路运输风险源的有效辨识，并能实现风险源级别的有效评估。（5）协调性原则风险源分级标准应保持与道路运输管理中的各项分类分级标准的协调性，保障安全生产风险源管理与道路运输管理各项业务的协调一致。5风险源等级划分风险源等级按照风险事件发生概率大小、风险事件后果严重程度进
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f行组合判定，并由高到低依次分为重大、较大、一般和较小四个等级；参照《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）。
重大风险源（Ⅰ级）：R≥30的风险源，表示处于风险非常大的状态，风险处于不可控范围内，风险不可接受，应当立即采取专门措施清除或减小风险；另外，r