江苏省中等专业学校
《汽车电气设备构造与维修》教案
课
题
项目三
汽车起动系
共__2___课时备课人马
起动系统电路检修掌握：起动机的常见故障及排除方法重点：起动机的正确使用和维护难点：起动机的常见故障及排除项目教学课前准备PPT
教学目的教学重点和难点教学方法
教组织教学导入新课
复习回顾：
学
过
程
个案补充
汽车起动系统、汽车起动机讨论：汽车启动系统常见故障汽车起动机正确使用与维护
新授课
起动系统电路分析起动机的工作过程（1）起动时（2）起动后（3）松开点火开关起动机的使用与实验常见的起动系控制电路有：开关直接控制、继电器控制和起动复合继电器控制三种。1、开关直接控制起动系电路开关直接控制是指起动机由点火开关或起动按钮直接控制，如图3－19所示。起动功率较小的汽车（如长安奥拓微型轿车、天津夏利轿车）常用这种控制形式。2、起动继电器控制起动系起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流。起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，第1页共4页
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《汽车电气设备构造与维修》教案
保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。3、起动复合继电器控制起动系为了在发动机起动后．使起动机自动停转并保证不再接通起动机电路，解放CA1092及东风EQ1092等汽车采用了具有安全驱动保护功能的起动复合继电器控制起动系。起动复合继电器由起动继电器和保护继电器两部分组成，起动继电器的触点是常开的，控制起动机电磁开关。保护继电器的触点是常闭的，控制充电指示灯和起动继电器线圈的搭铁。保护继电器磁化线圈一端搭铁，另一端接发电机的中性点，承受中性点电压。现象分析：（1若空载电流基本符合标准，转速低，是机械故障。（2若空载电流大于标准，是磁场或电枢有短路。（3）若空载电流小，转速低（蓄电池正常），则是起动机内部电路接触不良（换向器接触不良、电刷弹簧弹力不足、电动机开关触点烧蚀。现象分析：（1若制动电流基本符合标准，转矩低，是机械故障。（2若制动电流大于标准，而转矩小于标准，是磁场或电枢有短路。（3）若制动电流小，转矩低（蓄电池正常），则是起动机内部电路接触不良（换向器接触不良、电刷弹簧弹力不足、电动机开关触点烧蚀。（4）若驱动齿轮锁止，而电枢轴有缓慢转动，是离合器打滑。起动系有故障，通过诊断，确定是起动机故障时，需拆下起动机进r