工艺：前处理电泳喷粉末涂料喷漆防护性涂层。具有良好的耐蚀性、耐机油性、耐汽油性和机械QC4底盘组强度。车桥、转向机、减震器、传动轴、绞盘、钢板弹簧、螺旋弹簧、各类垫板、箍带、空气滤清器等。发动机总成、变速箱总成、分动箱总成、发电机等。
推荐涂装工艺：前处理电泳喷粉末涂料喷漆浸漆（总成零部件单件涂装后再进行总成涂装）毛坯、半成QC5品组防锈底漆涂层。具有良好的附着力、防锈和机械强度。车箱木制件毛坯，铸造件毛坯及某些冲压件，如：汽缸体、油底壳等的底漆。
推荐涂装工艺：前处理电泳浸漆喷漆防水、防锈涂层。具有良好的耐各件散热器及螺旋滤。
QC6
散热器组
水性、耐蚀性和耐热老化性能。推荐涂装工艺：前处理电泳喷粉末涂料喷漆装饰防护性涂层。具有良的耐候仪表各零部件及其骨架、车身内部黑漆
车身内部QC7零件组
性、耐蚀性、装饰性及机械强度。件。推荐涂装工艺：金属件：前处理电泳浸漆喷漆非金属件：脱脂底漆面漆
注：表1中的推荐涂装工艺应针对零部件的实际情况而采用，如传动轴、钢板弹簧、车桥不能承受高温烘烤，其涂装工艺就不能采用电泳、喷粉末涂料，而处于同一级别要求的各类垫板、箍带则可以采用电泳、喷粉末涂料的涂装工艺，因此每个零部件应具体分析后选择合适的涂装工艺达到相应的质量要求。
2
fQEQY22008
4．漆层的技术要求（表2）
表2
漆层代号QC1级别甲漆层的主要质量指标无流痕、无污物、无缩孔、无明显桔皮，色调光泽一致。2．漆膜着色：符合标准色差板3．漆膜光泽：≥90（20）4．漆膜鲜映度：≥05（PGD）5．漆膜厚度：总厚度≥100μm6．机械强度：附着力（级）杯突（mm）硬度抗石击（级）≤≥≥≤1204073冲击强度（cm）≥
ο
备注
1．漆膜外观：装车后可见的漆膜应平整、光滑、1．对于采用阴极电泳底漆，总装后在正常情况下看不见的部位可不喷涂中涂、面漆，但阴极电泳底漆应完整，无缩（A区）A区孔、无针孔等缺陷，且底漆厚度≥15μm2．区范围见（整车油漆外观质量检查标准），第四节之规定。3．耐水温度为40°C。
7．耐候性：在海南岛曝晒3年或荧光紫外人工老化800小时，涂层完整，不粉化，不起泡，不生锈，不开裂，失光率≤10，，颜色变化△E≤30。8．耐盐雾性（h）：≥8809．在正常条件下使用三年无外表锈，使用五年无穿孔性腐蚀。10．耐水性（h）：≥24011．耐湿热性（h）：≥500）12．耐机油性（h）≥48：13．耐r