3对于现场不利于使用倒落式单抱杆的杆位，我们使用冲天抱杆进行电杆的组立工作，此方法需使用16米铝合金冲天抱杆、机动绞磨、钢制地锚和起重滑车等机具。
34在架设ADSS光缆时，我们使用张力法进行其架设，所以在此工程拟投入张力机和牵引机各一台。
3、施工技术措施31设计交桩施工开始前，施工单位应会同设计人员，根据设计绘制的线路平面、
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f断面图、杆塔明细表及转角直线杆一览表，由设计人员进行交桩，若桩丢失，由设计人员查补桩，交桩清楚后，然后进行复核。
32线路桩位复核、扫线321测量人员必须按照设计图纸的编号、方向。距离、角度标高进行测量，如不相符，应及时与设计有关人员进行协商解决，并做好记录。322在线路复核中，杆位应编号，档距应准确，并做好原始记录，画出草图，并核查跨越物和障碍物的高度和距离，根据设计所选杆高，确认是否满足安全距离要求，若不满足，协同设计及有关人员进行协商解决，并作记录。323负责拉运人员应参加复核，并沿线实地调查了解道路运输事项。324复核完毕与设计桩位相符，即可进行扫线，扫线时顺线路方向插一红旗走一直线，并在线路同一侧遇到障碍根据地形适当处理，扫线宽以线路中心为准，两侧各15米林地两侧各25米。325遇到深沟或河流不能扫线时，可根据其宽度，搭设桥排或选其他线路达到车辆通畅。326线路选择应注意保证导线架好后与跨越物保持以下距离：导线与树木间的最小水平、垂直距离为3m；导线与电力线间的最小垂直距离为2m；导线与公路的最小垂直距离为7m导线与地面的最小垂直距离为5m；33电杆及基础的拉运和就位331由于电杆整体预制最大长度为12m，因此应选择大型挂车运输，运输时应注意：（1）装载时应使构件的布置对称于车身的中心轴线，车行驶时构件不易发生颤动和倾覆。（2）构件的装运应按构件外形、规格、使用桩号、车辆载运量等条件，做到有计划的发运，以提高车辆运输效率；（3）构件转载后必须用各种卡具、绳索、木塞等固定好，并用垫木或
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f草垫等柔软物品垫起，以防在运输途中震动损坏。332行车过程中，车速以0kmh为宜，路不平时应减速行驶，以防电
杆损坏。333拉运人员对全线路杆型、杆高、数量及堆放地点、进车道路预先
做到心中有数，并堆放合理，以缩短就位时间，尽可能的将电杆拉运到距离施工作业点较近的位置。
334拉运装车前检查砼电杆应符合质量要求。335拉运人员对全线路的杆型。杆高、杆型等应清楚，按杆型图检查电杆尺寸r