数，同时避免施工和二次污染；涂装过程中和涂装后要进行质量检查验收，进行表观检查，用厚度仪测涂层厚度，进行试板试验和检验等。
不合格的要及时返工处理，局部缺陷及时修补。主要涂装效果检查内容见表3。
表3主要涂装效果检查3．3应用改进措施珠江黄埔大桥索鞍含埋件应用锌加涂装后取得了较好的涂装效果，使用过程中也暴露出一些问题。埋件涂装后是直接埋地使用，没有后续工序，由于锌加涂层与混凝土结合较好，又能防腐，使用效果较好。而索鞍还有一些后续辅助工序，组配吊装等容易造成涂层破坏和二次污染，影响二道涂层的涂装质量，而且影响外观。由于锌加涂料的特点是阴极保护功能，涂装层暴露一段时间后容易出现表面氧化反应，使涂层表面有色差变化，而且在室外环境下涂层容易污染和损伤，对涂装和涂装后的一些工序造成影响，污染和损伤还会影响涂层的防护效果。根据使用中暴露的问题建议在锌加涂层表面增加一道涂料防护，即加强屏蔽保护层，以便适应后续辅助工序和吊装运输。根据锌加供应商提供的资料，锌加涂层上除不能复涂醇酸类油性涂料外，环氧树脂涂料、氯化橡胶涂料、环氧沥青涂料、乙烯树脂涂料、丙烯酸涂料、聚氨酯涂料等均可复涂。在锌加外层复涂面层涂料后，可以方便后续施工和运输、吊装。
根据使用情况，在长期暴露在外的钢结构复合防护中，锌加宜于用作底层涂料，如果在锌加涂层上涂装有效的中层和面层涂料，形成的多层涂装系统能有效延长防护年限。在桥梁钢结构中可以直接借用成熟的配套涂装防护方案，用锌加涂层，替代原防护系统的底层涂料或热镀锌、热喷锌等防护层，然后应用匹配的中间涂层和面层涂料。一方面提供涂层的屏蔽作用，强化防护和延长防护年限；另一方面表层涂料可适用各种表面外观颜色，提供涂层较强的耐蚀性、耐候性抗紫外线等特殊防护功能。
f4结语近年来桥梁工程领域中钢结构得到了越来越多的应用，随着社会经济的发展和技术进步，钢结构已成为现代大跨度桥梁的主要结构件。由于桥梁结构的特殊要求和重要性，锌加涂料作为一种新材料在桥梁钢结构腐蚀防护中有良好的应用前景。特别是对于需要重防腐而又难以实施热镀锌和热喷锌的钢结构，应用锌加涂料使用简单、操作方便、容易修补，有一定优势。锌加涂料可以用于桥梁缆索斜拉索、主缆索股、吊索等锚具、锚固系统的外层防护；可以用于悬索桥的埋件和索鞍索夹防护；可以用于桥梁钢塔、钢箱梁、钢桁梁、钢拱和其他钢结构的底层r