城市轨道交通综合监控系统介绍
一、什么是综合监控系统？是一个高度集成的综合自动化监控系统，其目的是主要是通过集成多个主要弱电系统，形成统一的监控层硬件平台和软件平台，从而实现对地铁主要弱电设备的集中监控和管理功能，实现对列车运行情况和客流统计数据的关联监视功能，最终实现相关各系统之间的信息共享和协调互动功能。通过综合监控系统的统一用户界面，运营管理人员能够更加方便、更加有效地监控管理整条线路的运营情况。达到提升自动化水平，提高地铁的安全性、可靠性和高响应性的要求。
二、综合监控系统构成概况及主要监控对象1、概况：综合监控系统分中央综合监控系统和车站（包括定修段及停车场）综合监控系统组成分为控制中心级、车站级、现场级。控制中心级与车站之间通过主干网联网，车站级与各子系统的现场级通过局域网互联，控制中心级、车站级以及控制中心与车站级采用客户服务器（CS）结构，网络协议采用TCPIP，软件系统采用统一的操作系统平台和统一的数据管理平台。主要设备包括实时服务器、历史服务器、可编程逻辑控制器PLC、磁盘阵列及网络设备、以太网交换机、冗余的前端处理器（FEP）等。
f组成方式：集成和互联。ISCS集成相关系统是指ISCS与各被集成系统之间存在紧密的耦合关系，被集成系统的数据处理、监控功能、人机界面均通过ISCS完成，正常情况下集成的相关系统依赖lSCS实现面向调度、值班人员的正常监控功能。ISCS互联相关系统是指ISCS与各互联系统之间是采用松耦合的结构，各互联系统与ISCS之间存在数据交换，但其数据处理相对独立，ISCS与各互联系统交换必要的信息，实现联动等功能。2、集成项目：电力监控系统PSCADA、环境与设备监控系统BAS、火灾自动报警系统FAS互联项目：屏蔽门PSD、防淹门FG、隧道温度探测系统TFDS、门禁系统ACS、信号系统SIG、自动售检票系统（AFC）、广播系统PA、闭路电视监视系统CCTV、乘客信息系统PIS）、时钟系统CLK、通信集中告警系统TELALARM）。（1）电力监控系统（PSCADA）一般地铁线的各车站、停车场、车辆段、主变电站和控制中心设有相对独立的变电所综合自动化系统（PSCADA），负责对主变电站110KV和变电所33KV交流高中压系统、1500V直流供电系统、04KV交流系统、接触网系统等进行实时监控。PSCADA系统的功能主要有控制、数据采集处理、
f显示、报警、调度事务管理，以及维修、事故抢修等调度功能。
PSCADA系统实行中心级、车站控制室两级管理，中心级、车r