济南至乐陵高速公路
施工技术及安全交底记录
编号：
工程名称
一、工程概况
预制梁板吊装、架设
交底类别施工技术
本标段共需架设安装先张预应力空心板梁及后张预应力小箱梁1442片，其中10m
空心板梁208片，13m空心板梁390片，16m空心板梁156片，20m空心板梁468片，
30m箱梁220片。具体吊装静载如下表：
类型10米空心板13米空心板16米空心板
20米空心板
30米箱梁二、板梁吊装及架设方案
1、施工准备
中板边板中板边板边跨边板边跨中板中跨边板中跨中板边跨边板边跨中板中跨边板中跨中板边跨边梁边跨中梁中跨边梁中跨中梁
①对作业工人做好安全、技术交底。
吊装静载（t）11611332116017193662429420906241672077933173283923273428054954288149334858
②吊装场地及运梁便道平整、碾压密实，必要时对场地及便道进行换填处理，避免
陡坡、急弯、松软现象，确保运输和吊装作业时地基无明显沉降。
③对吊装现场的支座垫石顶面高程和平整度进行检查，如不能满足要求时采用高标
号砂浆进行找平处理。
④按照图纸要求，在支座垫石、预制板上用墨线弹出每片梁安装轴线、支座中心线，
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f并标明预制板重心点位置，在空心板两侧面将支座位置线用墨线弹出。并对需吊装的空心板进行外观质量、结构尺寸等检查，确保架设的空心板外美内实。
⑤安装前充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、无雨期进行。吊装前，仔细检查吊装设备的状况是否正常；各种吊装工具是否备齐。用于调平用的薄钢板备齐备足，并刷完防锈漆。
2、预制场吊装预制场的空心板吊装采用龙门吊进行吊装并牢固固定在运梁车上。先张板均采用运梁炮车装载，每台炮车每次可装载2片10m或13m预制板、1片16m或20m预制板，固定时采用￠20钢丝绳及5吨手动葫芦捆绑固定。3、梁板运输梁板运输车除配备经验丰富的专业司机外，还配备运输看护人员。运输中应匀速行驶，经常鸣笛示警，严禁快速启动和急刹车，并时刻留意运输车上的梁板状况，如有不正常现象及时停车检查加固。运输道路与其他道路交叉位置安排道路行驶协调人员，负责运梁过程中其他行驶车辆的行驶协调工作。4、支座安装支座安装前将墩、台支座垫石顶面清理干净，表面不平整的采用磨光机磨平等方法处理，以确保橡胶支座水平放置，并使其顶面标高符合设计要求。四氟滑板支座和普通橡胶支座需经验收合格后方可安装。安装时支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。上下配套部件纵轴线必须对正。支r