施工方案，要求内容2142详实，工程数量、计算过程、示意图清晰明了，重难点工程、高风险项目要求有设计人员审核签字。2143施工、设计、监理、建指四方签认的会议纪要；涉及地方原因2143的I类变更，还需提供地方政府行政批复或文件，会议纪要为施工、设计、监理、建设单位、地方政府或部门五方签认的会议纪要。2144各种检验检测记录，铁道部、建指下发和变更相关的文件、电2144报。2145与变更设计数量一致工程数量计算资料。21452146根据已编制完成的变更设计文件对照检查各种施工记录表格，2146修正并完善施工记录、检验批、检查证、施工日志；2147协助监理单位修正并完善监理日志和监理旁站记录；使现场原2147始记录数值、材料消耗数量与变更数值一致。215215I类变更设计注意事项2151类变更设计比较敏感，2151目前铁道部鉴定中心对下列I类变更设计比较敏感，审查通过难度较大，主要有：难度较大，主要有：1原地面线变化引起的土方数量增加。2抛石挤淤。3土石比例成分变更。2152类变更设计需要有充分的依据支持，2152对下列I类变更设计需要有充分的依据支持，才可能通过审查1大范围基底换填。2路基土石方料源地点更换，运距调整。
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f3C类料改良变更为AB类填料。21532153变更设计费用计算应注意的问题1采用“115”号文编制的项目，费用编制执行铁道部铁鉴函【2004】860号文件，铁鉴函【2006】16号文，对变更增加投资部分不计小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。2采用“113”号文编制的项目，对变更增加投资部分不计建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。3应注意的是：铁道部鉴定中心对350万元左右的变更设计，较为敏感，一旦变更数量审查出现问题，变更总额极有可能小于300万元，列为II类变更列入风险包干。因此，要求各单位在与设计院协商变更方案和估算变更设计增加数量时，一定要引起足够重视，先进行内部估算。设计院编制上报的I类变更设计预算增加总额扣除小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费和投标降造后应尽可能大于350万元，防止变更设计工作上报后陷入被动局面。21542154I类变更设计审计或审价时应注意：施工单位检验批、施工记录、旁站记录、材料消耗、工程数量计算资料最好与变更设计上报数量保持一致或略大于变更设计批复数量。216由建设单位组r