须在提高工人的出勤和工效上下功夫。
我想要提高工效，必须做好如下几方面工作：班站的开会、学习、参观、活动、报销等工作尽量不挤占工作叫间，要保证每天有足够的人员上路保养，特别是砂、土路班站的休假日，要轮流安排保养人员养护公路，以保证路况的稳定；各级领导、包片干部下班站时，要加强对工人劳动纪律的检查督促，在工作时间内班站不得随意留人；雨季期间，班站应加强巡路查路制度，发现问题及时排除不留后患，确保道路的安全与畅通；班站的生产作业记录应与实际工作情况相符，应能如实反映职工的出勤、定额、工效情况，不得流于形式。
二，继续抓好班组安全生产，促进各项生产任务的顺利完成班组建设是全局工作的基础，特别是班组的安全生产工作搞得好与坏，对全局发生着举足轻重的影响。
根据全国中华总工会的要求，我局从89年9月开始，坚持在生产第一线100多个班站开展创建安全生产合格班组活动。
各基层单位由领导，工会、安办、劳工、工程、机管等部门组成工作领导机构，市公路局制定了“创建安全生产合格班组六项考核标准”，每年终对各班组创建情况逐项进行考核，验收合格的班组由市局发给合格证。
实践证明：开展创建安全生产合格班组活动后，连年都没有发生大的伤亡事故，增强了班站职工的安全生产意识，对于防止和减少各类事故的发生起到应有的实际效果。
实行新工作制后，对创建安全生产合格班组工作，仍然应坚持在班站设立经过专门培训的专兼职安全员，以抓好班站日常的安全生产具体工作，并使之与分局安全生产领导机构挂起钩，形成安全生产的管理网络，真正做到班组安全生产工作有人抓，有人管，达到上下协调，工作不脱节。
f其次应继续健全和完善各项安全生产的规章制度，使之起着制约和监督的职
能。
几年来，我们陆续制定了《安全操作规程》、《分局长主任、所长任职安全
目标》、《安全生产长远规划》、《危险作业审批制度》、《特种作业管理制度》、《承
包合同安全评审制度》、《临时线审批制度》以及《工业卫生管理》、《化学危险物
品的安全管理》、《应急处置突发性事件预案》等规章制度，确保班站职工在生产
中做到有章可循，既强化了职工的安全意识和法制观念，又有效地遏制了工伤事
故的发生。
与此同时，我们还加强了对民工队伍的用工管理，并按照有关规定调用公路
民工劳力及办理有关手续上场加强班组建设的思考1
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