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浅谈铁路工程中轨道铺设施工技术
作者：骆承志来源：《城市建设理论研究》2013年第14期
摘要：本文从理论和实践上对轨道铺设的施工技术进行了初步探讨对铁路工程轨道铺设中的铺轨基地建设、长轨铺设技术等进行阐述阐明了轨道铺设时各个环节的施工技术以及在施工中应该注意的问题。关键词：铁路工程；轨道铺设；施工技术中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：轨道铺设的概念所谓的轨道铺设是指技术人员将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上的技术过程。它包含了轨排的组装、运送和铺设以及道碴的运送和铺设等过程。轨道铺设过程主要施工技术1施工方案（1）预铺底碴：底碴采用汽车运输，道碴摊铺机铺设；（2）换铺法铺设长轨条：在基地将25m倒用轨排组装好，用平板车将轨排运到工地，采用铺轨机铺设；轨排铺设完成后进行整道作业；然后进行长轨换铺，长钢轨由呼铁局焊轨段焊接后运送至工地，卸到线路两侧，采用HGC2型换轨车换轨；（3）单元轨节焊接：长轨条换铺完成后，现场采用铝热焊将长钢轨焊接单元轨节；（4）上碴整道及大机养：在大机作业之前，利用风动卸碴车进行上碴、补碴作业，人工配合作业；然后利用起拨道捣固车，动力稳定车进行起拨道捣固、稳定作业，起拨道捣固车，配碴整形车，动力稳定车主导施工机械实行班制作业，按先初步整道后精细整道顺序进行；（5）应力放散与线路锁定：当施工轨温在设计锁定轨温范围以内或以下时进行钢轨应力放散及焊接锁定，形成无缝线路，采用滚筒放散法和综合放散法进行应力放散，锁定焊采用铝热焊；（6）人工铺轨、铺道岔：铺架经过车站后，轨料通过火车或汽车运至工地，人工配合机械摊铺底碴，人工摆放轨枕，安装钢轨及配件，最后进行上碴整道作业。
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2道床预铺底碴道碴摊铺前测设中线，并挂线摊铺，摊铺后，表面目视平坦，用3m直尺测量高低差不超过10m，线路中心设30cm宽5cm深的凹槽，厚度误差不超过20mm，肩宽误差不超过20mm，道床松散阶段密度不低于14kgcm3，初期稳定阶段不低于165kgcm3，最终稳定阶段达到设计要求。底碴进场时，应对其品种、外观等进行验收，其质量要求应符合现行《铁路碎石道床底碴》（TBT2897）的规定。碴面平整度用3m直尺检查不得大于10mm。预留起道量不得大于50mm。道岔前后各30m范围应做好顺坡并碾压。路基与桥梁、路基与隧道连接地段的预铺道碴应加强碾压，长度不应少于30m。运碴车辆在基床表面上r