35857N
MmFF1Fl119017981031864NF在a处产生的弯矩：MmFF1Fl119014981031864Nm求合成弯矩图。
结果
f考虑最不利的情况，把MmF与
M
2av

M
2aH
直接相加。
MamMmF
M
2av

M
2aH
1864
27642759429945Nm
求危险截面当量弯矩。
从图可见，mm处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数06）
Me
M2am
T32

9945206275037219267Nm
计算危险截面处轴的直径。
因为材料选择45调质，查课本226页表141得B650MPa，查课本290
页表121得许用弯曲应力1b60MPa，则：
d

3
Me
011b

3
192671030160
685mm
d175d所以该轴是安全的。④弯矩及轴的受力分析图如下：
⑥键的设计与校核：因为d175查课本122页表61选键为bh2012查课本123页表62得
b100120
4T42750371031111Mpab
初选键长为130校核
dlh751302012
所以所选
键为bhl2012130
f装联轴器的轴直径为70查课本116页表1127选键为bh2012查课本123
页表62得b100120
L7103初选键长为100校核
4T42750371031111Mpab
dlh751302012
所以所选键为bhl2012130
十输出轴联轴器的选择：
计算联轴器所需的转矩：TCKAT查课本P384表171取KA15
设计及说明
结果
TCKAT’315×24983747NM查手册132页选用安全销弹性块联轴器KLA4。
十一减速器的各部位附属零件的设计
1窥视孔盖与窥视孔：在减速器上部可以看到传动零件啮合处要开窥视孔大小只要够手伸进操作可。
以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙了解啮合情况润滑油也由此注入机体内。2放油螺塞放油孔的位置设在油池最低处，并安排在不与其它部件靠近的一侧，以便于放油，放油孔用螺塞堵住并加封油圈以加强密封。3油标油标用来检查油面高度，以保证有正常的油量因此要安装于便于观察油面及油面稳定之处即低速级传动件附近；用带有螺纹部分的油尺，油尺上的油面刻度线应按传动件浸入深度确定。4通气器
减速器运转时，由于摩擦发热机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙向外渗漏所以在机盖顶部或窥视孔上装通气器，使机体内热空气自由逸处，保证机体内外压力均衡，提高机体有缝隙处的密封性，通气器用带空螺钉制成。5启盖螺钉为了便于启盖，在机盖侧边的边缘上装一至二个启盖螺钉。在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖；螺钉r