先张法台座设计及施工先张法台座设计及施工设计
张拉台座是先张法施以预应力的主要设备，它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。张拉台座必须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应≥15，抗移系数应≥13。同时固定横梁与活动横梁必须有足够的刚度，受力后挠度应不大于钢梁的最大挠度。先张法是在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力构件的施工方法。先张法台座按构造形式分为框架式、槽式、墩式，施工中以框架式台座应用最广。工程概况。阜朝高速公路22标20米先张空心板梁，全部采用预应力1860MPa低松驰钢绞线，单根钢绞线张拉控制应力1395MPa，空心板梁设计规格普遍为1996m长×149m宽×09m高，单块板梁配置18根钢绞线，其中顺治沟大桥有14片边梁为20根钢绞线。经方案选择采用框架式台座。
1设计依据及设计要求11设计依据1技术资料。该桥梁工程设计图纸及工程有关会议纪要及有关文件。2规范、标准。《公路桥涵设计通用规范》JTJ021－89；《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000）。12设计要求要求空心板梁预应力钢绞线强度标准值达到1860MPa，张拉控制应力1395MPa。2台座设计21台座形式工程选用框架式台座，根据施工及进度要求，台座共设置10槽，设计纵向两排台座，台座设计长度为646m和622m，每排采用5线长线台座，宽度为1465m。每线可同时生产3片空心板梁，台座需承受1800t的张拉力。先张法框架式台座见附图。
f22台座结构设计及验算221结构设计台座设置6根通长纵梁（传力柱），台座两侧纵梁2根规格为400mm（宽）×500mm（高），中间4根纵梁规格为700mm（宽）×500mm（高），配8根Φ16螺纹钢筋和φ10＠200箍筋。两头设立端承台，规格1600mm（宽）×1500mm（高）。每45m设置一道500mm（宽）×1000mm（高）横向联系梁，共十三道，横系梁主筋为6根Φ12mm螺纹钢，箍筋为φ8200。混凝土强度均为C30。张拉端采用钢梁，由2根56＃I字钢和钢板焊接而成。222结构验算1先张梁台座验算。此台座纵梁为压杆传力柱式结构，主要验算纵梁是否满足受压要求。将混凝土纵梁设为轴心受压状态，045m，11选取中纵梁计算。纵梁设8根Ф16主筋。轴心力N1395Mpa140mm220根3906000N3906KN由于10b45005009，得Ф099现浇C30砼，fc15Mpa，Ac500700350000mm28Ф16钢筋面积：Ag1608mm2，fg310MpaN＝ФfgAgfcAc0993101608153500005690995N5691KNN3906KN满足轴心受压要求。2端横梁验算。①钢梁端均布荷载q13951402021917836KNm，且l219mf310Mpar