武汉理工大学毕业设计
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摘要IAbstractII1绪论12悬架结构形式分析和选择221非独立悬架和独立悬架222前、后悬架方案的选择43悬架主要参数的确定531悬架静挠度fc532悬架动挠度f
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33悬架弹性特性634后悬架主、副弹簧刚度的分配735悬架侧倾角刚度及其前、后轴的分配94钢板弹簧的设计1041钢板弹簧的布置方案1042钢板弹簧主要参数的确定10421满载弧高
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422钢板弹簧长度L的确定11423钢板断面尺寸及片数的确定1143钢板弹簧各片长度的确定1344钢板弹簧刚度验算1545钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算1546钢板弹簧总成弧高的核算1747钢板弹簧的强度验算185结论19致谢20参考文献21附录122附录223
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摘要
本次的设计题目是EQ1092F8AD型长头柴油载货汽车后悬设计。我所设计的货车悬架为非独立悬架。首先确定悬架的主要结构形式,然后要对悬架主要参数进行确定。在后悬架的设计中,后悬架主、副簧刚度的分配是后悬架设计不同于前悬架设计的地方,主、副簧刚度的分配在计算后通过弹性特性图表示出来。除此之外,还要对主、副钢板弹簧进行布置,确定其主要参数,确定各片长度,对强度进行验算,计算曲率半径、总成弧高。钢板弹簧的设计是货车悬架设计的重点,它对于汽车的行驶平顺性、汽车衰减振动的能力和悬架的结构有着重要意义。关键字:EQ1092F8AD钢板弹r