路15标
大土隧道进、出口洞口工程专项施工方案
大土隧道出口洞口专项施工方案
1编制依据
①国家、铁路总公司的有关法律、法规和条例、规定。②成贵铁路公司下发的相关文件和指标。③新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程指导性施工组织设计。④新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程15标实施性施工组织设计。⑤成贵铁路相关设计文件资料。
2工程概况21分部工程概况
大土隧道出口位于黔西县钟山镇金街村，出口端紧邻黄阳坡特大桥0桥台，桥隧分界里程为D4K465985，隧道进口端紧邻大土溪大桥9号桥台，里程为D4K465730，桥隧分界里程为D4K465720，进出口洞门结构型式采用台阶式洞门，在出口天沟外设置一道防围岩落石的被动防护网，防护网高5m，长58m。22施工重难点分析及对策221重难点分析
⑴洞口截水沟应提前施作，避免洞口工程被地表水的冲刷是重点之一；⑵洞口岩层多呈水平状分部，节理发育，山体自然坡度陡峭，洞口边仰坡开挖过程中，危岩落石的清理是重难点之一；⑶边仰坡开挖成型后，应及时施作临时支护，确保边仰坡的稳定性是
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f中铁二局成贵铁路15标
重点之一；
大土隧道进、出口洞口工程专项施工方案
⑷洞口大管棚的施作，确保安全进洞是重难点之一。222重难点对策
⑴在进行边仰坡开挖前，按照设计图纸，在开挖线外5～10m提前施作
洞口截水天沟；
⑵清理洞口危岩落石，在天沟外设置一道高5m，长58m的被动防护网；
⑶边仰坡分级开挖后采用砂浆锚杆、喷射砼进行临时支护，封闭开挖
面，确保边仰坡的稳定。
⑷根据设计文件，施作大管棚，管棚的外倾角在1°～3°，调制浆液配
合比，控制注浆压力，确保注浆效果。23施工平面位置
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f中铁二局成贵铁路15标
3总体施工方案31方案策划
大土隧道进、出口洞口工程专项施工方案
前言：设计要求大土溪大桥待大土隧道贯通后修建，大土隧道施工设
计要求从出口组织，但出口地形陡峭，完成后的施工便道坡度陡、直线行
程短、弯道窄，施工车辆行驶安全隐患较大；且黄阳坡特大桥0桥台、1
桥墩位于隧道出口便道上，便道线路无法避让，导致主体工程施工难度加
大形成连锁反应。根据以上特征方案如下：
方案1：
大土隧道任然按原设计从出口组织施工，增大征地面积约8000平方，
和便道土石方开挖量约20000方，待大土隧道贯通后再次施工大土溪大桥，
其次再施工黄阳坡特大桥0桥台、1桥墩。
方案2：
大土隧道施工改至进口，增加便道和施工场地等用地约9000平方，
该处地形宽敞，r