孝义市梧桐街至柳湾次高压天然气管道项目【二标段】
河槽内铁路桥下穿越施工方案
编制人：审核人：施工单位：山西省工业设备安装公司
f过河槽内铁路桥下穿越施工方案
一、工程概况：孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程在河槽内大开挖穿越
铁路桥位于K24520K24530段。穿越长度10米，为3PE加强防腐螺旋缝埋弧焊钢管，管道埋深45米，套管为DN600钢筋混凝土管道。二、现场勘察情况：
1、孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程穿越铁路桥，位于K24520K24530段，铁路桥下河槽内。
2、地形、地貌：孝义市梧桐街至柳湾次高压管线工程，地貌形态单一，地质复杂。河槽水流主要受生活排水，上表层为长期沉积的淤泥。三、施工方案：
1、场地和地基稳定性评价：该场区地形较平坦，地貌类型单一，力学性质均匀。未发现不良地质现象，场区是稳定的。
2、施工方法：根据场地地层条件，首先指派挖掘机将桥墩及沟槽开挖线内的上表层淤泥进行清理，直至露出河底的硬基，为保持铁路桥墩的稳定，尽可能将沟槽的宽度收窄，能放入DN600钢筋混凝土套管为宜。
3、原设计管道在地面以下49米建议抬高管道标至地面2米左右，尽量减少土方量，缩短施工时间，开挖时，沟槽开挖过程
f中要注意两侧有塌方的可能性，做好降排水工作，采取妥善的钢板桩支挡措施。
4、钢筋混凝土套管铺设后，立刻进行回填，建议两侧及管顶以上全部采用C25混凝土加设防护层（防护层为C25商砼混凝土防护厚度约为08ｍｍ1ｍ）。以确保铁路桥下在河槽水流较大时不会出现基础破损，坍塌等危险情况。
5、钢管穿入套管后，按设计要求填入软体材料进行保护，施工过程中，若发现异常现象，应及时通知相关部门派人验槽处理。
6、施工时应加强施工监测及沟槽开挖检测工作，并必须在各不同区段，通过现场探挖以确定沟槽开挖的尺寸。
四、安全设施：施工严格执行安全生产协议书及治安协议书中所工序的内
容，并结合工程特点做到以下几点：1管理工作标准化本工程河槽内铁路桥下作业为主，工程安全管理上要求
“安全第一”的指导思想，必须贯彻在工程施工的始终，切实认真贯彻有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产、文明施工的检查，使管理工作标准化。
2抓好安全基础工作提高安全管理水平，以防为主是本工程安全管理的目
标，使每个施工人员树立以“预防为主”的安全生产意识，根据本工程的施工特点，认真抓好施工现场的“八大纪律”及“三大操作规程”为重点的安全基础工作。
3．二通r