XJ2K2577新丰2桥模板支架施工方案
一、方案概况：XJ2K2577214m钢筋混凝土箱形桥位于机车出段线上，箱桥全长314m，净空140m×50m，工程质量计划达到优良。由于施工过程需保证其西侧一孔正常通车，经研究决定在摸板支架施工中拟采用工字钢跨越浇筑方案，既以箱体底板为承载体，其上沿桥轴线方向设置两排支架，中间预留行车通道，两支架间搭铺工字钢，其上空间以枕木填充密实，以此作为箱顶模板搭设基础。具体详以下方案设计图及方案说明。（一）方案要求：（1）保证施工过程中孔下行车安全及通车高度；（40m）（2）模板及支架整体稳定，不变形（允许范围内），不破坏，不坍塌；（3）模板接缝严密，不漏浆；（4）保证构件尺寸和相互位置的准确；（5）针对本工程实际情况，在确保质量及工期的情况下力求经济，减少支拆用工，实现文明施工。
f（二）方案设计图：
涵轴中心线
C35砼底板
（三）方案说明1、传力方向：模板枕木工字钢支架箱底板基础
混凝土2、
两排碗扣式支架为沿桥轴线方向对称满支，支架外侧加工字钢用以分担竖向荷载。中间预留9米净空作桥下临时行车通道。
3、
4、
两排支架间沿地面设置水平杆相连结，以保证整体性。支架顶面铺纵向枕木一道，枕木上铺设I36工字钢，长124m净间距12cm，单排铺设。工字钢上再垫纵横交错枕木三道，纵横轴线间隔均为80cm，剩余上部空间以方木填充密实。
5、
为保证模板及支架整体稳定性及刚度，脚手架、工字钢及枕木相互均需搭接牢靠，防止发生相对位移。
f6、
支架杆件及工字钢及配件进场前要检查验收，产品须附工厂试验报告或质量证明书。技术性能符合规范和设计要求。
7、
支架搭设是关键，施工前将箱底板清理干净，各钢管材料堆放整齐。准确测量支架位置，检查标高和平整度。
8、
墙身模板与支架水平撑拉杆连接。为保证支架稳定，还需设置剪刀撑及斜杆并符合有关要求并设置竖向和水平整体拉结杆件。
9、
立杆底端一一律设置纵横扫地杆，并与立杆连接牢固。
10、两排脚手架之间也应用扫地杆连结支撑以形成整体。11、枕木及模板在出入口两侧各宽加1米，作为操作面。此操作面为悬挑，必须做好防护及加固措施。12、搭设支架时需有现场技术人员旁站指挥，确保搭设位置准确，拉结牢靠。四方案整体稳定性验算1、顶板工字钢强度检算（抗弯、抗剪、挠度）箱顶板钢筋砼密度取2500KgM3，板高为09m，长160m断面面积145，E取20×105MpaI36工字钢：Ix13380cm4Wx743cm3Sx423cm3d75g98Nkgr