～SK1564725段隧道顶板埋深15m～22m，洞室围岩为砂质泥岩夹砂岩，隧道围岩级别Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级。四、施工组织机构1、管理机构项目经理部成立以项目经理为组长，副经理、总工程师及各工程队队长为副组长、项目经理部及工程队相关部门负责人为组员的管理机构，根据施工需要、施组安排、均衡生产、优化配置、动态管理、组织专业化施工队伍的原则，安排本工序的劳动力。管理机构图：
项目经理
项目总工程师
项目副经理
工程技术部
安全质量监察部
计划财务
室
机械物资部
综合办公室
试验室
一工区新郑区间
2、劳动力计划安排根据施组安排，实行动态管理，优化配置。
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f重庆市轨道交通三号线一期工程新牌坊～郑家院子区间隧道郑家院子车站工程
劳动力计划详见“劳动力计划表”。单位：人工种爆破工出碴工测工维修工按工程工序投入劳动力情况Ⅳ级围岩18836Ⅴ级围岩18836Ⅵ级围岩18836
3、主要施工机械设备表详见“拟投入的主要施工机械设备表”。序号12345五、施工方法（一）主要施工组织顺序1、洞口段地表清理（含洞口处淤泥处理）2、暗洞洞口边仰坡随明挖段土石方开挖。3、上行线洞身开挖4、下行线洞身开挖（二）、地表清理及淤泥开挖开挖区地表由挖机清理，人工辅助，自卸汽车装碴外运。因表层淤泥层含水量较大，淤泥层厚度较深，汽车装运首先影响道路环保，其次因淤泥粘性较大，无法直接自卸淤泥。所以采取翻晒凉干后装车弃运方案。因淤泥范围大，一台挖机无法直接将淤泥翻运至右侧平阔场地，所以采取4台挖机接
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设备名称及购置单位凿岩机电动螺杆空压机挖掘机装载机自卸汽车
规格型号YT28LGY267CAT320B柳工40≥10T
单位台台台台台
数量72113
备注
f重庆市轨道交通三号线一期工程新牌坊～郑家院子区间隧道郑家院子车站工程
力方式，将淤泥翻倒至线路右侧平阔场地，由挖机进行摊平凉晒，含水量降至自卸汽车可直接运输状，由挖机装车弃碴。（三）洞口开挖（边仰坡开挖）1、施工流程施工准备→测量放线→坡面开挖2、施工方法1）、施工准备根据施工设计及技术要求，备足施工所需的机械设备，并对所用的机械设备进行检查。2）、测量放线工程技术人员根据施工图将边仰坡坡顶和坡脚位置实测出来，以便指导开挖施工。3）、开挖洞口土质采用挖掘机纵向r