副斜井提升运输安全技术措施
针对原相矿副斜井辅助运输实际情况，结合《煤矿安全规程》相关规定，对我矿轨道辅助运输系统从人员管理、运输设备使用、维护等方面入手制定运输安全技术措施。一、概况：原相煤矿副斜井斜长1355米、坡度22，主要任务担负着全矿的出矸、运料、运输设备、运人等任务。二、组织措施为加强斜井提升运输的安全管理，决定成立斜井运输安全领导小组。组长：杨万元王海奎
副组长：杨国元安玉平信号工：6人每班2人
副井绞车司机：9人每班3人，2名绞车司机、1名检修工把钩工：6人每班2人组长职责：负责斜井提升运输安全运行的组织、领导、协调工作。副组长职责：杨国元负责斜井串车相关机电设备及信号系统的检查、维护的组织、落实、监督工作；安玉平负责安全措施及规程的落实和斜井人车运行现场的安全隐患的排查；王海奎负责斜井串车运行相关机电设备及信号系统的检查、维护工作的具体实施。
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信号工职责：井口信号工负责向绞车房和井底发出开车和停车信号；井底信号工负责向井口发出开车和停车信号。主井绞车司机职责：绞车司机负责按绞车操作规程正确操作及绞车的日常维护。把钩工职责：井口信号工负责串车出井、入井前的摘钩和挂钩及信号工联系工作；井底信号工负责串车下方到井底车场摘钩和串车出井前的挂钩及安全检查工作。三、串车运行前的连接方式：1、钩头必须使用绳皮，钢丝绳公称直径不小于28，绳卡数量不少于三个，绳卡间距等于6－7倍绳径，绳卡“∪”形环卡住钢丝绳尾段上。2、钩头与车辆的连接使用不能自行脱离的经检验合格的连接装置，异型平板车使用M42×300的专用螺栓钩头与专用车辆连接时，采用卡环、锚链、刮板输送机链配同型号的连接环连接。3、连接前认真检查链环，扦销等连接用设施，如发现磨损严重断裂开焊者严禁使用。4、矿用车辆不完好、车轮不转、车架严重变形、开焊及一切不完好车辆，一律禁止使用。四、挂车数量规定：1、各种车辆的挂车数量根据原相煤矿初步设计规定数量执行（出矸15T矿车一次提升3辆）。2、对“四超”车辆的提升，每一次只准提拉一辆。五、安全设施：
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副斜井内按规定要求安设防跑车装置和跑车防护装置。六、安全技术措施1、串车运行前的安全检查1绞车的安全检查1）供电系统检查供电系统的保护整定是否正确、动作是否灵敏、仪表指示是否正确、隔离开关的接触情况及操作机构是否灵活。2）传动系统检查电机电流以及轴承部件的r