凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
基坑边坡稳定控制措施
根据土层的物理力学性质及边坡高度确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。8施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖，不得挖反坡。9在基坑周围影响边坡稳定的范围内，应对地面采取防水、排水、截水等防护措施，禁止雨水等地面不浸入土体，保持基底和边坡的干燥。10严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机械。11对于土质边坡或易于软化的岩质边坡，在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、坡面防护措施。12在整个基坑开挖和地下工程施工期间，应严密监测坡顶位移，随时分析监测数据。当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。7
护坡措施
678叠放砂包或土袋。水泥砂浆或细石混凝土抹面。挂网喷浆或混凝土
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其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
基坑（槽）土方开挖及基坑
基本规定如下：1应根据支护结构设计、降水或隔水要求，确定基坑开挖方案。2基坑周围地面应设排水沟，且应避免雨水、渗水等流入坑内；同时，基坑内也应设置必要的排水设施，保证开挖时及时排出雨水。3软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖，分块开挖后必须及时支护。对于有预应力要求的钢支撑或拉杆，还必须按设计要求施加预应力。当基坑开挖面上方的支撑、锚杆和土钉未达到设计要求时，严禁向下开挖。4基坑开挖过程中，必须采取措施防止开挖机械等碰撞支护结构、格构柱、降水井点或扰动基底原状土。5当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘察资料明显不符，或出现导演现象、不明物体时，应停止开挖，在采取相应措施后方可继续开挖。地铁车站的长条形基坑开挖应遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原则。
基坑的变形控制
为保证基坑支护结构及邻近建（构）物等安全，必须控制基坑的变形以保证邻近建（构）长物的安全。2控制基坑变形的主要方法有：1增加围护结构和支撑的刚度。2增加围护结构的入土深度。3加固基坑内被动土压区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式。4减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间，这一点在软土地区施工时尤其有效。坑底稳定控制1保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施。2适时施作底板结构r