6010010060m悬臂连续梁施工方案
1编制依据（1）《宣风袁河特大桥沪昆客专施图（桥）HCJXVⅢ10Ⅲ》（2）《无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁通用参考图（通桥（2008）－2368A－Ⅳ）》（3）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2008）8388）》（4）《宣风袁河特大桥施工组织设计方案》（5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ2132005）。（6）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】421号。（7）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》。（8）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。TB104242010（9）《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》
2、工程概况及主要工程数量21工程概况21宣风袁河特大桥45－49号墩采用（60＋100100＋60m）预应力混凝土变高度连续箱梁设计跨越既有铁路、袁河直流，连续梁采用菱形挂篮悬臂灌筑施工方法施工。212梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m高665m跨中9m直线段及边跨1325m直线段梁高为385m边支座中箱梁底宽67m。顶板厚度除梁端附近外均为45cm底板厚度40cm至100cm按直线线形变化，腹板厚48至90cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有空洞，供检查人员通过。213桥面宽度：防撞墙内侧净宽88m，桥上人行道栏杆内侧净宽119m，桥面板宽12m，桥梁建筑总宽1228m。214梁全长为1775m，计算跨度为488048m中支点处梁心线至梁段075m。
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f215见“平面布置图22主要工程数量
表21
图21”“立面布置图
图22”。
材料名称
混凝土
普通钢筋精扎钢筋
钢绞线
工程数量3094391m3565988吨4836吨148675吨
3、施工总体方案31预应力砼连续箱梁悬臂灌注
墩顶现浇段（0段），采用临时支墩托架法施工，箱内顶板采用门式脚手
架支撑；悬灌梁段采用菱形挂篮悬臂施工，挂篮采用全密封，并在既有线上
搭设防护棚架防止桥上物品掉落，防护棚架根据国道公路管理部门要求，采
用型钢和钢管结合搭设，顶部铺设双层竹跳板及安全网防护。中跨合拢段采
用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段及边跨
合拢段，采用落地型钢支架法施工；钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由
吊车提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混
凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。
32施工工艺流程
见“连续箱梁施工工艺总流程图图31”。
33临时支墩、支座锁定331临时支墩、支座锁定
临时固结通过设置临r