错误未定义书签。第6章挡土墙施工错误未定义书签。
61施工准备错误未定义书签。
f62挡土墙基础错误未定义书签。
63排水错误未定义书签。
64沉降缝与伸缩缝错误未定义书签。
65墙背填料错误未定义书签。
66加筋土挡土墙错误未定义书签。第7章结论与展望错误未定义书签。
71结论错误未定义书签。
72展望错误未定义书签。参考文献错误未定义书签。致谢错误未定义书签。附录B有关图纸错误未定义书签。
B1墙面板图错误未定义书签。
B2挡土墙横断面图错误未定义书签。
B3基底桩位图错误未定义书签。
f摘要
1铁道工程及挡土墙设计与施工
摘要
铁道工程是由轨道、路基、桥梁、隧道构成的异质结构体、将这些结构体连成有机的是线路。大型桥梁和隧道工程已形成专门的科学领域铁道工程学科重点研究铁路线路、轨道、路基的设计理论、方法和技术并研究与桥梁、隧道等基础工程的接口关系。
铁路线路是铁道工程结构体的空间中心定位线通常用线路平面和纵断面表示。铁路线路的技术条件通常是决定列车行车安全。平顺和旅客舒适度的关键因素。
轨道位于路基、桥梁和隧道等基础设施之上是直接供列车行驶的部分包含钢轨、轨枕、道床、道岔等它直接影响着列车的安全和速度。中国铁路轨道以往主要采用4350kgm钢轨每节钢轨长度为125m或者25m现在为了适应高速重载运输的要求逐步采用了6075kgm的钢轨并且发展为r