袁膂X5Ⅱ段初步施工组织设计
锡宜高速公路是江苏省政府二OOO年期间重点建设的工程项目之一。该路的建设对加快苏南地区的经济发展，改善地方的投资环境有着积极深远的意义。锡宜线X5Ⅱ标段，起于武进市潘家镇、漕桥镇交界处，桩号为K34280与X5I标段终点顺接，经漕桥镇，终于武进市漕桥镇南康村，桩号为K38721，路线全长4441KM。路线所经主要河流为太运河。一、工程概况该项目采用高速公路标准设计，双向四车道，计算行车速度100KMh，路基宽26M，桥涵设计车辆荷载汽车超20级，挂车120。（一）主要工程量I、路基借土填筑59778万M3；路基挖方142964万M3，其中掺灰处理4599万M3；塑料排水板275万M；粉喷桩218万M；土工布、格栅133万M2；二灰土底基层162万M3。Ⅱ、桥涵结构物：中桥4座，钢筋混凝土圆管涵4道，钢筋混凝土箱涵2道，通道12道。（二）地质、水文、交通本标段地表为硬塑粘性土，地质条件较好，全线需处理的软基路段约300M。本路线所在地区为北亚热带和北温带的过渡地带，属北亚热带季风气候区，四季分明，雨量相对集长，春秋季短，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雨。该地区交通条件较好：主要进场道路为常漕线和苏323线。根据现场情况，本标段以黄墅河中桥为界，划分为二段，各段交通组织安排如下：
fK34280～K36500段，此段交通计划从苏323线K78附近向北，利用原有村镇道路进场，并在锡宜线的南侧修建贯通的区间临时便道。K36500～K38721段，此段交通方便，计划从常漕公路和锡宜高速交叉口处向东在路线南侧修建贯通的区间临时便道。临时便道具体位于排水沟外向外约7米宽，临时租用部分农田。（三）经济、人文本标段所经地区经济条件相对较好，沿线均为农田，不穿越城镇，民风淳朴，但劳动力缺乏，地方运输力量尚可，农田排灌系统完整，电力线路网较完善，通信设施尚可。工程所用材料，石灰、碎石、水泥等均从宜兴张渚、善卷和丁山采购；钢材拟采用上钢三厂生产的型材；黄砂由安徽长兴砂场采购；粉煤灰为常州戚墅堰电厂生产；钢铰线为江阴生产，以上各种材料均为汽车运输到现场。（四）本工程特征①桥梁结构较简单，易安排平行流水作业法施工。②土方外借量不大，但取土坑较多，应做好协调工作。③夏秋季雨量集中，需做好防洪排涝工作。二、组织机构及施工力量布置（一）项目经理部设置我公司有幸中标后，将成立一支领导有力、结构齐全、年轻精悍的项目经理部。项目经理由顾华同r