全球旧事资料 分类
高速公路路基路面工程综合设计
f岑溪至筋竹高速公路路基路面工程综合设计
摘要
本设计为岑溪至筋竹高速公路(K9100~K10300)段路基路面工程综合设计,全长12km,双向四车道,设计车速为100kmh,路基宽度为26m。设计的依据为国家颁布的最新技术标准,设计规范,施工技术规范,同时也参考了其他相关资料。
此次毕业设计主要包括:路线纵断面设计、路基横断面设计、边坡稳定性分析、边坡防护设计、挡土墙设计、路基路面排水设计以及路面结构设计等。设计中采用了骨架内植草防护;挡土墙采用了重力式路堤挡土墙;排水设计对排水沟尺寸进行了设计;水泥路面和沥青路面拟定干燥、中湿两种状态各三种方案,并通过仔细比较选出最优方案。
通过本次毕业设计,在专业知识方面得到了综合训练和提高,增强了独立分析和解决问题的能力,取得了很好的效果。
关键词:高速公路水泥混凝土路面沥青路面排水工程挡土墙
第0页共68页
f岑溪至筋竹高速公路路基路面工程综合设计
Abstract
I
thisdesig
ourtaskistodevelopthege
eraldesig
ofsubgradea
dpaveme
tofa
expresswaywhichisi
Gua
gxiprovi
cefromCe
xitoJi
zhuexpresswayTheexpresswayis120kilometresfromK9100toK10300thedesig
edspeedlimitis100kmha
dthewideofthesubgradeis26mwithfourla
esoftwowaysThedesig
basisarethelastedtech
icalsta
dardsdesig
a
dco
structio
codeAtthesametimesomerelatedi
formatio
arealsorefereto
Theprimeco
te
tsofthedesig
projecti
cludethedesig
ofverticalsectio
a
dcrosssectio
stabilitya
alysisofroadfou
datio
sideslopeprotectio
retai
i
gwalldesig
drai
agedesig
forsubgradea
dpaveme
tpaveme
tstructuredesig
ectI
thisdesig
thesubgradeslopesarepretectedwithgrasspla
tedi
theframeworkretai
i
gwallsusedthegravityretai
i
gwallthesizeofdrai
ageditchisdetermi
edthroughbyhydrologicalcalculatio
i
drai
agedesig
eachtherestructureofceme
ta
dalsphatpaveme
taredevelopeddisti
gsishlyu
derthedrya
dwetco
ditio
stheoptimalpaveme
tstructureisobtai
edi
termsofcarefulcompariso
Duri
gthisgraduatio
desig
i
gtheexpertiseisacomprehe
sivetrai
i
ga
dtheabilityofi
depe
de
ta
alysisa
dsolvi
gproblemswereimproveda
de
ha
cedsogoodeffectshavebee
abtai
d
Keywordsexpresswayceme
tco
cretepaveme
tasphaltpaveme
t
drai
agee
gi
eeri
gretai
i
gwall
第1页共68页
f岑溪至筋竹高速公路路基路面工程综合设计
目录
第一章公路线形设计0
11平曲线形设计0111平曲线要素的计算0
12纵断面设计r
好听全球资料 返回顶部