催化裂化装置回炼柴油生产高辛烷值汽油的工业应用
黄富徐凯勃（中国石油四川石化有限责任公司，四川成都611930）摘要介绍了中国石油四川石化公司重油催化裂化装置回炼渣油加氢柴油以增产高辛烷值汽油的工业应用。将催化裂化柴油送至渣油加氢，渣油加氢来的柴油进催化进行回炼。原料油性质基本不变，以确保渣油柴油和催化原料性质稳定，同时保持催化裂化装置操作条件稳定，避免生产波动。应用结果表明：有50柴油转化为汽油，液化气和汽油收率分别增加了102和139个百分点，汽油研究法辛烷值增加了09个单位，通过将催化柴油送至渣油加氢，再回炼可实现增产高辛烷值汽油。关键词催化裂化高辛烷值汽油柴油回炼
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0前言随着人们生活水平日益提高，汽车使用量越来来越大，导致汽油需求量逐年快速增长，柴油需求增长缓慢，成品油消费结构缓慢发生了变化，消费柴汽比逐年走低。催化裂化柴油具有芳烃含量高、十六烷值低的特点必须通过改质才可用作柴油调合组分但改质成本较高因此可考虑根据催化柴油的组成特点进行深加工合理利用催化柴油芳烃对于柴油十六烷值的提高是不利组分而在汽油中芳烃则是高辛烷值组分。因而可以将柴油芳烃通过裂化转化为汽油芳烃生产高辛烷值汽油。传统的柴油加氢精制方法只能达到脱出油品中的硫、氮、1金属以及烯烃的加氢反应，但并不能大幅度提高柴油的十六烷值、降低密度。将催化柴油送至渣油加氢，不仅可以降低渣油加氢装置原料粘度，有利于渣油加氢装置运行，而且对催化柴油进行加氢脱硫r