能：引擎防盗基站模块Immobilizerbasestatio
是一个低频125KHz通讯模
块，称“无电模式”，即在钥匙电池耗尽或者意外干扰无钥匙系统导致无法正常工作时，用户此时只需将钥匙放在固定位置（例如凹槽），钥匙便可跟基站建立通信，进行身份认证来启动引擎。
区域检测（对钥匙的精确定位）：
图表11NXPPKE区域监测功能构图
fEdwi
JFYa
g
将车及周围分为三个区域，即如图的A区域、B区域和C区域：当车主带着钥匙进入A区域的相应位置时或触动车门把手，车子判断
出钥匙的位置并打开对应的车门（后备箱门、主驾门或副驾门）；淡粉色的B区域，是整个PKE系统的设计难点，要求基站准确地判断智
能钥匙是否在车内，即淡粉色的B区域，以决定车门状态和发动机是否可以启动；基站侦测到智能钥匙进入主驾的C区域，并检测主驾位置是否有人，如成功则发动引擎。314产品相关参数
表格2NXP公司PKE产品相关参数表
32NEC公司321NEC公司技术方案
图表12NEC公司PKE技术实现方案框图
fEdwi
JFYa
g
上图是NEC公司PKE技术实现方案框图，用单片机来实现。左边是基站部分，包括微控制器MCU、LF低频发送器、UHF高频接收器；右边是应答器（智能钥匙）部分，包括LF低频接收器、微控制器MCU、UHF高频发送器以及3D天线。
PKE系统的工作原理过程如下：1st车主带着智能钥匙进入PKE系统感应区域，触及车门把手或按下智能钥
匙的一键启动按钮；2
d车身相应触发模块发送中断信号给基站MCU，唤醒MCU；3rd基站LF发送器发送出一条低频报文给附近的智能钥匙；4th智能钥匙自动处理收到的报文，如果与钥匙中保存的身份识别信息
一致，钥匙则被唤醒；5th钥匙进行相应的运算处理，发送一条加密的信息给基站；6th基站对信息处理，如果验证通过，则自动打开车门锁；7th车主上车后，PKE系统自动侦测智能钥匙是否在车内，如钥匙在车内，
则自动进行点火ready动作，车主只需要按一下启动键，汽车就会启动；8th当车主离开汽车，PKE系统自动侦测智能钥匙是否在车内，如钥匙不
在车内，则自动进行启动上锁防盗ready动作，车主只需按一下车把手或某一按键，汽车则进入防盗状态。
322主要部件介绍智能钥匙部分
如上图是智能钥匙的框图，使用NEC78K0系列8位单片机μPD78F0503微控制器，来完成用户按键的数据编码、加密组帧，再通过SAW声表谐振器电路发射至UHF频段；当它接收到19kHz的LF信号时，利用三个正交放置的线圈作为低频接收天线小尺寸的全向天线，由低功耗低r