新建宿淮铁路安徽段黑塔站综合楼高压旋喷桩专项施工方案
高压旋喷桩施工方案
1编制说明
11编制依据（1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ792002）。（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502022002）。（3）黑塔车站岩土工程勘察报告（中心里程：DK107000）。（4）新建宿淮铁路工程现场踏勘调查资料。（5）新建宿淮铁路黑塔车站综合楼设计施工图纸（宿淮施房－Ⅰ－4－16）。（6）国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准。（7）本工程项目所明确的现行有效的有关设计、施工、验收规范、规程、
标准及有关法律、法规等。（8）上海铁路局、宿淮公司关于铁路工程建设标准化管理的相关规定。（9）公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施
工管理的规章制度及办法。
12编制原则（1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术
先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
（2）技术可靠性原则根据本工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。（3）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。（4）环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并达到规定
1编制单位：中交二航局宿淮铁路工程指挥部
f新建宿淮铁路安徽段黑塔站综合楼高压旋喷桩专项施工方案
的标准后方可排放。
13适用范围本方案适用于新建宿淮铁路SHZH1标段黑塔站综合楼工程复合地基加固。
2工程概况
21简述新建宿淮铁路SHZH1标段黑塔站综合楼工程为二层框架结构，建筑面积
55695m2，±0000相当于绝对标高2415m，既有地面标高为1769m，填土厚度646m，基础坐落在填方上，填土厚度为646m，需进行复合地基加固处理。
本工程采用高压旋喷桩加固，共有高压旋喷桩512根，桩径D500mm，桩长取13m，且桩端置于黏土①1或粉质黏土①2，进入深度不小于8m。加固后的复合地基承载力特征值不小于130KPa。
22地质情况221地形、地貌
场地位于黄淮冲积平原，地势由西北向东南微倾，地形平坦，均为农田。
222地质构造根据区域地质报告及现场调查，工点范围及周围200m范围内无构造影响。
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