、充电设施建设、便民措施等多个方面。截止到2016年3月，已有北京、上海、深圳、江苏、武汉、杭州、安徽、河北、长春、无锡等10个城市明确了2016年新能源汽车推广目标，总共推广量达到185万辆。有15个地方城市出台了补贴政策，其中上海、深圳、江苏、西安、哈尔滨、青海等6个城市的补贴政策在2016年出台。在地方城市中，深圳市补贴额度高居榜首，对纯电动乘用车的最高补贴达到6万。在部分地方补贴政策尚未落地的情况下，2016年12月新能源汽车产销37937辆和35726辆，同比均增长17倍。新能源汽车市场已经逐步打开，我们看好新能源汽车产业的高速发展，预计2016年我国新能源汽车产销量有望超过70万辆，再创新高。
一、国家政策推动我国新年能源汽车行业高速发展
1、国家政策功不可没
2008年来自科技部、财政部、清华大学、同济大学、以及长安汽车的官员及业界专家，在北京海淀区西郊宾馆对我国新能源汽车产业
f进行了战略性探讨，“纯电驱动”、“三纵三横”等研讨成果成为了我国新能源汽车产业发展初期的指导性纲领。2009年我国新能源汽车产业正式起航！2009年1月由科技部、财政部、发改委和工信部共同启动“十城千辆工程”，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10。我国新能源汽车产业发展初期，以公共交通领域作为了突破口。2009年1月，财政部发布《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，财政部、科技部决定，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车，对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。2010年我国启动私人消费领域推广。2010年5月财政部、科技部、工信部和发改委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，根据汽车产业基础、居民购买力等情况和有关要求，四部委选择5个城市编制私人购买新能源汽车补贴试点实施方案，并组织专家对实施方案进行论证，论证通过后启动试点。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元辆；纯电动乘用车最高补助6万元辆。
f2012年国务院正式印发《节r