找到山区地质构造中的薄弱环节，以便在施工时进行避让。在进行线路选择中，还要充分考虑当地气候特点，尽量避开山区自然灾害易发的沟谷地貌区域。2、3施工图设计
f实地考察是山区高速公路在进行施工图设计的时候最先要做的事，考察人员要按照现有公路的线路设计去实施考察，以便对整个施工路段的地质状况都有所了解，并在施工路段上做一些标注和记录，特别是隧道、桥梁位置以及高填路基等相关位置要做认真详细的勘察，通过各种方式和渠道，运用各种先进的科技手段最大程度的搜集准确的数据。然后再依照数据设计施工图，并将此作为今后施工方法确定的依据。
2、4施工阶段的设计要点在施工阶段进行的施工设计主要是因为山区施工地段的天气环境和地质环境容易发生变化，特别是在路基或者隧道等路段，因为都会经过一些比较复杂的地质区域，因此有些情况在事前勘测的时候并不能检测出来。所以，在施工阶段需要根据施工的进度对施工工地实施补充勘察，并将设计中的一些部分按照实际情况做出补充和改正。三、山区高速公路施工中的技术要点3、1高填土路段施工中的技术要点分析施工过程中一旦遇到高填土路堤，施工技术中最为主要的就是要确保路堤的稳定。在施工中，路堤会受到一些影响，譬如路基回填材料对其造成的影响、边坡自然情况造成的影响、水文和地基土质对其造成的影响等等。因而在施工过程中，最先要做的工作就是要进行施工设计图论证、验证以及相关的验证性计算。再者，要对高路堤填筑的地方做好现场勘察工作，按照施工的相关规定对底层
f的地质结构做一些处理，保证其承载度。第三，回填材料的选择要经过回填试验之后再去认真择取。第四，在施工过程当中要严格的遵守相关的施工条例和规范，定期或者不定期对密实度和标尺实行检验。最后，路堤施工之后要对其沉降进行检验，根据实际检验情况做出科学处理。此外，还要做好高边坡的提前防护工作。
3、2高速公路桥梁段的施工技术要点分析1第一，山区公路的桥梁的施工要根据具体的地质情况而定，施工段如果在山体上则绝大多数都采用挖孔桩，如果施工段在河流中则采取的方式是钻孔桩。进行挖孔桩施工期间，通常情况下都会干孔灌注的方法，这个时候施工人员需要注意认真清理好孔底的积水及其他杂物，避免断桩情况的出现。此外，灌注要保持一定的连续性，依照墩柱的施工方法和程序进行振捣，确保混凝土的密实程度。对于处在河流中的相关施工通常按照水下钻孔桩的施工方法和程序进行，r