接头的预留长度，也参照仪表板处安装的电器装置的计算方法计算。11需要考虑在插接件的插接方向，必须留有大于两倍插头对插方向长度的空间。12音响天线线束的长度确定同样需要考虑装配时预留足够长度。13其它对插的线束接头，考虑线束拆卸方便的需要预留长度。对于电器件安装在表面位置、安装在座椅下部（翻开座椅可以操作）、付仪表板下（拆下付仪表板可操作）或两线束总成对插等情况，可不预留长度，参照实际测量结果和插接件参数设计即可。
七、浅析汽车线束布置的注意事项
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大中小汽车线束布置是一个复杂的过程，需要考虑的方方面面非常多，汽车线束布置的注意事项：
1线束布置要顺其自然，在视觉上不感觉走向牵强、在装配中不和其它部件干涉、在维修中不感觉难于操作；2接地线要按照假想的回路设置搭铁点，且搭铁点要布置在大的构件上；3线束要避免与周围部件干涉，线束和周围零部件间隙均匀、和热源保持足够的距离；4保险丝盒内熔断器、继电器布置，要将其散热量大小和其工作时间考虑在内，避免局部早期失效。5信号线尽可能避开大电流导线和干扰源，防止电磁干扰。注意以上5个方面，基本比较合理的布置汽车线束，不会出现大的纰漏。八、进行模块化设计的优缺点
大中小模块化设计是对一定范围内的不同功能或相同功能不同性能、不同规格的产品进行功能分析的基础上，划分并设计出一系列功能模块，通过模块的选择和组合构成不同的顾客定制的产品，以满足市场的不同需求。在未来线束的设计流程中，模块化设计是趋向，尤其现在的市场需求日益多样化，模块化设计的线束产品正在不断涌现，以满足线束市场的不同需求。下面来讲解下采用模块化设计的电线束有哪些优缺点。模块化设计的电线束优点很多，如：
1、线束的设计图纸简单，易于阅读和绘制；2、一根线束内导线颜色不易重复，同一根线束中可采用不同方式加以保护；3、适合批量生产；4、节省装配工时；5、某段线损坏更换容易，维修也方便。电线束进行模块化设计也有不少缺点，如：采用模块化设计的线束增加了导线间的相互连接，必须将连接端子上的电阻降为最小，插接件间
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拉拔力要足够大，还要考虑整车的电源分配。红旗轿车为了解决这些缺点，采用了T型支架固定电线束间的对接护套。用中央配电盒合理地将不同类型的电源及信号，通过插接件分配给各个电线束。模块化是在传统设计基础上发展起来的一种新的设计思想，是将零部件集合成大的总成r