期刊门户中国期刊网201085来源《价值工程》2010年第4月中旬供稿文王杏①；陈学中②王杏①；陈学中②（①济南大学管理学院，济南250022；②济南大学经济学院，济南250022）摘要：第三方物流服务在当今社会生产中发挥的作用越来越大，是现代物流的主导形式。但我国的第三方物流服务的需求层次还较低，需要服务的不断创新。本文通过对第三方物流服务发展的动力因素分析，提出物流服务创新的突破点，从而紧跟物流信息技术发展浪潮，从而为客户提供有价值的延伸服务，增值服务和特色服务，并获得持久竞争优势。关键词：第三方物流；服务创新；动力因素；创新突破中图分类号：F2525文献标识码：A文章编号：10064311（2010）110019021第三方物流服务的现状物流业和其他的行业一样，都受到了金融危机的影响。根据目前的状况，物流的利润及车上的收益比2008年春都有很大的减少。这里包括油价上涨和被动的货运量的极大萎缩、闲置人员和资金添置大批车辆充斥物流等因素，所以最近物流的竞争是空前的也是残忍的，也就是说短时间内效益很难改观。11第三方物流对于第三方物流的概念，国内外有多种理解方式。比较普遍的理解是企业全部或部分物流的外部提供者。中华人民共和国国家标准《物流术语》把第三方物流定义为：“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”在国外，第三方物流又常被称为契约物流、外协物流。常见于生产企业为了集中力量做好自己的生产，将物流委托给专门的物流公司去做，但是可以通过现代的管理技术及时的与物流公司密切联系，并最终达到对物流全过程的管理的一种现代物流作业方式。12我国第三方物流服务当前存在的问题121物流理念落后，物流公司杂乱由于企业普遍认为物流是“第三利润源泉”，很多的生产企业担心采购和销售权被别人抢走，也担心其中的利润被别人赚，因此，都自己创建物流系统，而不去委托给其他物流公司。122条块分割严重，企业规模偏小我国长期以来一直受到计划经济的影响，很多的第三方物流公司都是由计划经济时期的运输企业转变来的。因此这些企业的整体性差，企业的经营效益不好。123物流渠道不畅，服务功能不全经营网络不健全不合理，在各物流企业之间没有相互的联系，企业与客户之间也不会发生联系。造成传统运输业的资源浪费；信息技术落后，不能充分共享信息资源。目前的物流企业提供的业务单一，仅仅局限于物流运输和储存业务，而没有提供相关的其他增值业务。124物流r