、法规、标准及规范规程;(2)、业主及局指挥部等上级有关单位的有关要求及相关文件。2、工程概况新建杭州至黄山铁路先期段站前及相关工程施工HHXQZQ2标起讫里程DK26002911~DK28548098,正线全长25413km。本标段位于安徽省歙县境内,线位主要以桥梁形式通过,其间分布4座1km以上的特大桥梁,1座长大隧道(3646m)。部分地段距合福高铁的最小线间距只有135m,DK273300~DK283050段距合福高铁线间距在16m以下。本标段桥梁总长1286685米18座,约占线路总长506,其中:特大桥10887延长米9座,大桥1979延长米9座,框架式桥150顶平米1座,涵洞494延长米23座。桥梁下部结构:明挖扩大基础、挖孔桩、钻孔灌注桩基础;最高墩身高度295米,为晔岔村特大桥。桥梁上部结构:梁体形式主要包括32m、24m简支箱梁;2处(406440)m连续梁,1联(488048)m连续梁,1联(324832)m连续梁。其中新力特大桥(406440)m连续梁采用支架现浇施工。
1
f中铁十一局集团杭黄铁路站前Ⅱ标项目经理部
墩台身脚手架专项施工方案
3、脚手架施工方案31、脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求。结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用钢管落地脚手架。32脚手架搭设方案墩台身施工需要搭建脚手架平台,操作人员可站在平台上进行钢筋绑扎安装、模板安装及混凝土振捣施工。根据现场实际情况,脚手架采用扣件式双排钢管脚手架,采用φ48×35mm钢管,具体搭设尺寸有以下两种:(1)当墩身高度H≤23m时,脚手架步距h18m,立杆横距08m,立杆纵距18m,如左下图所示;(2)当墩身高度23m<H≤30m时,脚手架步距h15m,立杆横距08m,立杆纵距20m,如右下图所示。
2
f中铁十一局集团杭黄铁路站前Ⅱ标项目经理部
墩台身脚手架专项施工方案
33、脚手架搭设施工工艺及方法331脚手架搭设的工艺流程脚手架搭设的工艺流程如下:地基处理放置纵、横向扫地杆立柱横向扫地杆第二步纵向水
第一步纵向水平杆平杆
第一步r